Si tu lis bien l'anglais, voici un petit guide très utile (j'adore ce site!)
http://home.comcast.net/~fierocave/bat_leach.htmUne chose que je n'avais pas mentionnée: Quand tu débranches les fusibles pour trouver le circuit qui cause le trouble, il faut t'assurer que les lumières de courtoisie (porte et valise) sont fermées sinon tu vas toujours avoir une lecture relativement élevée.
Autre chose, quand tu te mets en ligne avec la batterie pour vérifier l'ampérage, assures-toi de le faire sur le câble négatif.
Selon le site, une fois tout éteint normalement tu ne devrais pas voir plus de 250ma sur le multimètre. En te mettant sur l'échelle de 10ampères (ou 20, selon le multimètre), ca représente une lecture très basse.
En espérant que ca t'aide à trouver le coupable!