Club Fiero Montreal
Section Fiero/ Fiero Section => Problèmes ou questions / Problems or questions => Discussion démarrée par: Yves le Mars 22, 2012, 21:11:27 pm
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bonsoir a tous .....
quelqu'un peut me dire si il y a une différence entre le shifter assembly 4 et 5 vit et si oui j'ai besoin de ce shifter a 5 vit....
quelqu'un en a un ou ou puis-je en trouve un............
merci
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oui il y a une difference entre le shifter 4 vitesse et le 5 vitesse
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Les shifter assembly sont différents mais les shifter arms (bras de vitesse) font sur le 2
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ok merci ...maintenant il y a quelqu'un qui en a un a vendre
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et est-ce que les cable sont les meme ????????
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Les cables sont différents.
As-tu présentement une 4-vitesse et tu veux changer à une 5-vitesse? Quelle 5-vitesse? Isuzu ou Getrag?
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J'ai une 4 et une 5 ....mais je peut voir ca sur la transmission pour l' identifié .........
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C'est quoi ton projet ???
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Mettre la 5 vit
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C'est quoi ton projet ???
Donc pour un swap 4 à 5 vitesses tu as besoin:
1 - Un shifter assembly de 5 vitesse. Tu peux garder le bras de la 4
2 - les 2 cables qui sont spécifiques à chaque transmission
Tu dois déterminer quelle est la marque de ta transmission Getrag ou Isuzu
sur la photo ici c'est une Getrag
(https://lh3.googleusercontent.com/-xilS97x8wXY/S4k21gCbyJI/AAAAAAAAN6o/aQYyKWPkb8M/s400/192-Transmission%2520pr%25C3%25AAte.jpg)
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ou je pourrais men trouver un shifter assembly ?????????
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ou je pourrais men trouver un shifter assembly ?????????
Si tu t'en vas vers le Isuzu, ma Fiero a présentement une Isuzu 5-vitesse, et je veux changer au 4-vitesse. On pourrait faire un échange de pièces.
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ou je pourrais men trouver un shifter assembly ?????????
Si tu t'en vas vers le Isuzu, ma Fiero a présentement une Isuzu 5-vitesse, et je veux changer au 4-vitesse. On pourrait faire un échange de pièces.
Salut Pmbrunelle!
C'est rare que l'on veux passer du 5 au 4 vitesses!
Pourquoi veux-tu passer au 4? Est-ce une question de performance ou fiabilité?
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ou je pourrais men trouver un shifter assembly ?????????
Si tu t'en vas vers le Isuzu, ma Fiero a présentement une Isuzu 5-vitesse, et je veux changer au 4-vitesse. On pourrait faire un échange de pièces.
Salut Pmbrunelle!
C'est rare que l'on veux passer du 5 au 4 vitesses!
Pourquoi veux-tu passer au 4? Est-ce une question de performance ou fiabilité?
Les cables Isuzu prennent trop de place par dessus la transmission, là oû je veux installer un turbo. De plus, côté fiabilité, je n'ai pas trop confiance en le Isuzu (qui venait avec les 4-cylindres) avec un V6 turbo attaché.
Si je considère les transmissions de V6, on a le Getrag et le 4-vitesse 3.65. Je préfère les ratios du 4-vitesse. Les ratios sont espacés de facon plus uniforme, et les 1e et 2e vitesses sont plus proches que dans le Getrag. C'est un question de goût. L'installation du final drive 4.10 du Fiero 84 se fait facilement. Le 4-vitesse est aussi plus simple à démonter/remonter, pas besoin de presse hydraulique pour enlever des engrenages. Ce sera mon premier projet de transmission, alors je ne veux rien de trop compliqué.
C'est sur que c'est rare!
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Ok, merci pour la réponse!
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comment on fais pour loader des photo de 5 vit
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je crois finalement que c une isuzu 5 vit ....par contre il me manque le shifter assembly pour une 5 le system qui retien les cables ds la transmition et les cables .....moi jai tout pour la 4 vit .....si tu est interesse ....fais moi signe...... ;) ;) ;)
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autre chose jai le livre mecanique de gm fiero 86 originale ......et on ne dit pas que shifter assemble est diferent de la 4 ou 5 vit ...... ??? ??? ??? ??? ???
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Est-ce qu'il y avait des 5 vitesses avec le V6 en 86?
Pas certain!
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Est-ce qu'il y avait des 5 vitesses avec le V6 en 86?
Pas certain!
Oui... à partir de 86 1/2
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oui cetais une mg-2
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autre chose jai le livre mecanique de gm fiero 86 originale ......et on ne dit pas que shifter assemble est diferent de la 4 ou 5 vit ...... ??? ??? ??? ??? ???
J'ai répondu a ton PM.
La 4-vitesse a le switch pour les feux du reculon sur le shifter dans la cabine.
Les 5-vitesses ont le switch sur la transmission.
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Ce sera mon premier projet de transmission, alors je ne veux rien de trop compliqué.
C'est sur que c'est rare!
[/quote]
Jai essayer une 4 vitesses et le routing m'enerve a cause du recul avant la 1 ere vitesse grrrrr....Cest quand tu va entreprendre cette conversion? Et combien de temps estime tu que ca prend faire cela? Jte souhaite que ca se passe sans trouble....Bonne chance pat!
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Je commence cet été. Pas d'horaire, mais je vais poster sur mon thread ici sur le forum si j'ai des nouvelles.