Club Fiero Montreal
Section Fiero/ Fiero Section => Projets ou modifications/ Projects or modifications => Discussion démarrée par: yamacoco le Novembre 11, 2015, 17:23:16 pm
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J'ai plusieurs choses à améliorer sur ma Fiero 86 pendant la saison morte :(
1- Remplacer les 3 cables du frein à main.
2- Remplacer les 4 shocks par des Kybs.
3- Démonter la crémaillière pour remplacer la bushing interne (Rodney Dickman) qui est loose.
4- Remplacer les ball joint avant.
5- Remplacer la swicht des mirroirs électrique.
6- Remplacer un support de trans (coté firewall).
7- fabriquer un support genre dogbone coté firewall pour empêcher de brisé a nouveau le
support de transmission.
8- Remplacer le support moteur (une des 2 bolts interne est stripper).
9- Fabrication d'une forme de plancher de valise par dessus l'exhaust.
10-Avec plusieurs problèmes de filage moteur, l'enlever complètement pour le refaire.
11-Les galipers sont loose aux 4 roues, ils font du bruit dans nos beaux nids de poule,
trouver une solution pour régler ça.
12-Remplacer une tie rod interne arrière.
13-Refaire mon système d'exhaust
Je pense bien qu'avec tout ça à faire... je m’ennuierai pas cette hiver 8)
Yamacoco
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J'ai bien hâte de voir ta solution pour régler le bruit des galipers... les pads sur le mien font la même chose.
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Si c'est tes pads arrière j'ai déjà la solution. Sur ma 86 les galipers avant ne sont pas de la Fiero,
C'est le kit vendu chez Fierostore.
Yamacoco
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Oui c'est ceux de derrière qui font du bruit, j'ai hâte de pouvoir régler cela !
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J'ai un fond de valise pour toi si tu as de besoin.
Eric
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Merci Éric, ça fait mon affaire et c'est surement plus simple pour moi.
Yamacoco
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Jai des centaines de fils électriques de fiero si jamais tu veut garder un look OEM simplement me dire les couleurs et longueur voulu... gratos... tu paie le shipping uniquement
Danyel
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Merci Danyel, c'est une très bonne idée 8) mais pour l'instant j'ai aucune idée de ce qui cache derrière tout ce tape et je suis vraiment pas rendu la.
Cet été, j'ai réparé tout le filage dans la console près de l'ordi du 3.8sc, j'avais la couette et l'ordi de spare, pour remplacer tout les fils qui avait été piqué et endommagé.
Yamacoco
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Oui c'est ceux de derrière qui font du bruit, j'ai hâte de pouvoir régler cela !
A la prochaine rencontre (party de noël) on s'en jasera, car pour bien comprendre il faudrait des photos et j'en ai pas.
Yamacoco
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Ta couette de fils avait-elle été faite par FieroFlyer, alias Dan de Peterborough en Ontario? Ou par quelqu'un d'autre?
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Oui par FieroFlyer, il a fait le swap pour Italfiero dans le temps, mais c'est pas lui qui a jouer dedans après le swap, pour saboter plusieurs fils :(
Yamacoco
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Mes projets d'hiver avance pas mal, en fin de semaine j'ai complété plusieurs choses déjà commencé.
1- Remplacer les 3 cables du frein à main. done
2- Remplacer les 4 shocks par des Kybs. done
3- Démonter la crémaillière pour remplacer la bushing interne (Rodney Dickman) qui est loose.
done
4- Remplacer les ball joint avant. done
5- Remplacer la swicht des mirroirs électrique. commencé
6- Remplacer un support de trans (coté firewall). done
7- Fabriquer un support genre dogbone coté firewall pour empêcher de brisé a nouveau le
support de transmission. commencé
8- Remplacer le support moteur (une des 2 bolts interne est stripper).
9- Fabrication d'une forme de plancher de valise par dessus l'exhaust.
10- Avec plusieurs problèmes de filage moteur, l'enlever complètement pour le refaire.
11- Les galipers sont loose aux 4 roues, ils font du bruit dans nos beaux nids de poule,
trouver une solution pour régler ça. les roues arrières sont faites
12- Remplacer une tie rod interne arrière.
13- Refaire mon système d'exhaust commencé
Maudit qui fait froid travailler dehors. :o
Yamacoco
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Lâche pas.... L'été est à notre porte
Bonne mécanique
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Maudit qui fait froid travailler dehors. :o
Yamacoco
Si tu te cherches des vêtements d'hiver pas trop chers pour pouvoir les salir en faisant de la mécanique, quelqu'un qui travaille dans mon édifice m'a dit qu'il s'est acheté un manteau d'hiver flambant neuf pour 29$ chez Walmart. Mieux encore, tu pourrais aller au Village des Valeurs et t'acheter un habit de neige complet avec des pantalons de ski, ou un vieil habit de motoneige une pièce. Achète-toi ensuite une cagoule noire, et des gants de mécanicien de grande taille pour pouvoir porter des gants de laine en dessous, et voilà! Tu pourras passer la journée dehors ou presque.
Est-ce que l'arrondissement RDP-PAT a un règlement municipal contre les abris Tempo?
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Re : Saison hivernale
« Répondre #5 le: Décembre 04, 2015, 06:04:26 »
Citer en réponseCitation
Sabler mes panneaux de GT pour être près pour la transformation au printemps.
Pas fait j'attend mon cours de sablage de GT-RIC
Sandblaster et repeindre plusieurs petites pièces (braquet de direction, tuyaux de ventilateur de la valise, housing du filtre à air rail de banc).
Pas fait
Recoivrir mes bancs de fiero et installer
pas fait
Peindre toutes les moulures et mirroirs.
Presque fini
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Je comprend pas ta question Guy ???
" Est-ce que l'arrondissement RDP-PAT a un règlement municipal contre les abris Tempo? "
Yamacoco
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Si ton arrondissement permet les abris Tempo, tu pourrais t'en acheter un pour y travailler sur ta Fiero. Au moins, tu n'aurais pas à endurer le vent.
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Bien voyons donc Guy...... tu pense que je laisserais mes Fieros sous la neige ???
C'est vraiment mal me connaitre :(
Ils sont toutes les 2 dans un beau tempo de 32" bien fermé, mais y FAIT FRETTE PAREIL :(
Yamacoco
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L'hiver passé un ami et moi on a décidé de brancher une chauffrette dans un tempo fermé en se disant que la chaleur serait contenue dans le tempo et qu'on serait bien...
Ce fut une erreur monumentale hahaha
J'ai jamais gelé de même ::)
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Mes projets d'hiver avance pas mal, en fin de semaine j'ai complété plusieurs choses déjà commencé.
1- Remplacer les 3 cables du frein à main. done
2- Remplacer les 4 shocks par des Kybs. done
3- Démonter la crémaillière pour remplacer la bushing interne (Rodney Dickman) qui est loose.
done
4- Remplacer les ball joint avant. done
5- Remplacer la swicht des mirroirs électrique. commencé
6- Remplacer un support de trans (coté firewall). done
7- Fabriquer un support genre dogbone coté firewall pour empêcher de brisé a nouveau le
support de transmission. commencé
8- Remplacer le support moteur (une des 2 bolts interne est stripper).
9- Fabrication d'une forme de plancher de valise par dessus l'exhaust.
10- Avec plusieurs problèmes de filage moteur, l'enlever complètement pour le refaire.
11- Les galipers sont loose aux 4 roues, ils font du bruit dans nos beaux nids de poule,
trouver une solution pour régler ça. les roues arrières sont faites
12- Remplacer une tie rod interne arrière.
13- Refaire mon système d'exhaust commencé
Maudit qui fait froid travailler dehors. :o
Yamacoco
En fin de semaine j'ai continué certaines choses sur ma Fiero, mais j'ai été dérangé par un problème
sur mon Honda (un sacré trouble intermitant) pas rien trouvé de concret (cherché le trouble plusieurs heures)
Yamacoco
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Un petit update des choses à faire sur ma Fiero:
1- Remplacer les 3 cables du frein à main. done
2- Remplacer les 4 shocks par des Kybs. done
3- Démonter la crémaillière pour remplacer la bushing interne (Rodney Dickman) qui est loose.
done
4- Remplacer les ball joint avant. done
5- Remplacer ou réparer la swicht des mirroirs électrique. done
6- Remplacer un support de trans (coté firewall). done
7- Fabriquer un support genre dogbone coté firewall pour empêcher de brisé a nouveau le
support de transmission. done
8- Remplacer le support moteur (une des 2 bolts interne est stripper). commandé
9- Fabrication d'une forme de plancher de valise par dessus l'exhaust. commencé
10- Avec plusieurs problèmes de filage moteur, l'enlever complètement pour le refaire.
11- Les galipers sont loose aux 4 roues, ils font du bruit dans nos beaux nids de poule,
trouver une solution pour régler ça. Les roues arrières sont faites
12- Remplacer une tie rod interne arrière.
13- Refaire mon système d'exhaust commencé
Pour la valise (item 9) j'ai décidé de faire l'exhaust en fonction de refaire la valise original, la forme a été couper d'une valise original, il me reste à la peinturé, car je ne la soude pas en place je veux qu'elle soit amovible, pour facilité les travaux futur.
Mon problème de Honda est réglé: le relais principal avait des soudures craqué, ce qui provoquait des ratées très occasionnel et rare ou le moteur coupait complètement, mais il repartait toute suite après.
Avec le prix de ce relais, j'ai préféré refaire les soudures moi même, coût juste beaucoup temps de tests avant de trouver.
Yamacoco
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Toute une semaine pour moi, j'ai fais refaire mon toit de maison Mercredi, Jeudi, car ils ont refait le pontage au complet et installé un bardeau architectural WOW ::) 8)
Un petit update des choses à faire sur ma Fiero:
1- Remplacer les 3 cables du frein à main. done
2- Remplacer les 4 shocks par des Kybs. done
3- Démonter la crémaillière pour remplacer la bushing interne (Rodney Dickman) qui est loose.
done
4- Remplacer les ball joint avant. done
5- Remplacer ou réparer la swicht des mirroirs électrique. done
6- Remplacer un support de trans (coté firewall). done
7- Fabriquer un support genre dogbone coté firewall pour empêcher de brisé a nouveau le
support de transmission. done
8- Remplacer le support moteur (une des 2 bolts interne est stripper). Done
9- Fabrication d'une forme de plancher de valise par dessus l'exhaust. Done (reste à l'installé)
10- Avec plusieurs problèmes de filage moteur, l'enlever complètement pour le refaire.
11- Les galipers sont loose aux 4 roues, ils font du bruit dans nos beaux nids de poule,
trouver une solution pour régler ça. Les roues arrières sont faites, j'ai des plans pour en avant.
12- Remplacer une tie rod interne arrière. Done
13- Refaire mon système d'exhaust commencé (pièces commandé, reçue, reste à soudé)
14- Refaire les vents (grilles) car il manquait les les internes chaque côtés et peinturer noir. Done
Jeudi matin j'ai commandé un catalyseur, direct fit, full stainless, chez Hottexhaust.com pour mon Honda.
ITEM DETAILS
DESCRIPTION PRODUCT CODE QUANTITY ITEM AMOUNT
Magnaflow 27403 Acura Direct Fit 49 State (Exc.CA) 27403 1 $217.69
Tax Included in Total 1 $10.88
TOTAL(CAD)
$228.57
Vraiment satisfais du prix (si tu paye avec une carte en CAD, c'est le même prix qu'en US) et du service (transport free), je l'ai reçue vendredi midi. Installé samedi et testé dimanche. 8)
Yamacoco
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Update de mon exhaust de 3.8sc.
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Update de mon exhaust de 3.8sc.
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Ce silencieux est de quelle marque? Était-il déjà peinturé ou l'as-tu peinturé toi-même? Et si tu l'as peinturé toi-même, as-tu utilisé de la peinture à échappement VHT?
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Walker quiet-flow ss, non il n'était pas déja peinturé et oui peinture vht
Yamacoco
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Belle job Yamacoco
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Merci, j'ai travaillé pas mal la dessus.
Reste à finir la valise, elle est rétréci d'environ 3" au fond et sera amovible au besoin.
Yamacoco
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Nicely done !
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Ou vas-tu pour acheter les tuyaux et les coudes?
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Toute des pièces récupéré de mon caprice que j'ai démonté, l'échappement je l'avais changer un ans avant avec un cat back SS de Pypes, la flange provient de mon fils, et j'ai acheté le reste.
Yamacoco
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Road test fait, bien content du son, pas de son bizarre et pas de drone fatiguant.
L'exhaust c'est chaud en titi ma belle peinture noir est déja rendu mat.
Yamacoco