Auteur Sujet: lower planum  (Lu 2125 fois)

fiero3r

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lower planum
« le: Juin 01, 2013, 07:53:42 am »
 en dessous du lower planum (v6)  dans 2  des 6 entrée il y a de la  mousse blance ou  du residu blanc est ce que c'estun sigle que le moteur roulais trop riche ?

Fred

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Re : lower planum
« Réponse #1 le: Juin 01, 2013, 12:16:19 pm »
Je ne suis pas certain du quel tu parle, Il y a le upper intake (Rouge), le mid intake (Silver) et le lower intake (Noir je croit.)

Dans tout les cas, la poudre blanche ne signifie aucun signe de richesse. De toute manière les injecteurs ne shoot que dans le bas du lower intake donc les endroit ou tu voit la poudre blanche ne sont même pas toucher par le gaz. La poudre blanche retrouver a l'intérieur des conduits (Mais aussi à l'extérieur si la peinture se déteriore) n'est simplement que de l'oxydation du métal.

Fred
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Falcon_ca

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Re : lower planum
« Réponse #2 le: Juin 01, 2013, 13:44:17 pm »
Je pense que ça peut être de la corrosion d'aluminium.

fiero3r

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Re : lower planum
« Réponse #3 le: Juin 01, 2013, 16:01:42 pm »
je vais vous envoyer une photo  pour confirmer ..   mais l'oxidation devrai se faire dans les 6 trou? pas juste dans 2 ? 

fiero3r

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Re : lower planum
« Réponse #4 le: Juin 01, 2013, 16:07:57 pm »
Voila

Fred

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Re : lower planum
« Réponse #5 le: Juin 01, 2013, 17:08:22 pm »
C'est bel et bien l'alluminium qui as oxider.

Fred
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fiero3r

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Re : lower planum
« Réponse #6 le: Juin 01, 2013, 17:46:32 pm »
Merci..:) mais je ttrouve sa bizzare que sa soit juste a cet endroit  et pas dans les autre

fiero3r

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Re : lower planum
« Réponse #7 le: Juin 01, 2013, 17:48:55 pm »
Hidalgo cest ton moteur que je demonte

Falcon_ca

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Re : lower planum
« Réponse #8 le: Juin 01, 2013, 18:29:28 pm »
ça pourait simplement être un produit chimique quelconque qui est entré par les bolt juste à cet endroit.

Difficile à dire

Fred

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Re : lower planum
« Réponse #9 le: Juin 01, 2013, 20:53:54 pm »
Sa peut etre aussi une infiltration d'humidité/eau si les gasket ne sealait pas bien à cet endroit.

Généralement il y a de l'huile et du carbone qui revien dans le moteur (à cause de l'EGR et les anti-polutions), c'est pourquoi il se crée une couche de "crasse" noir dans les conduits d'intake. D'une manière, l'huile empêche l'oxidation de l'aluminium.

Comme tu peut voir, il peut y avoir plusieurs raisons.
Fred
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fiero3r

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Re : lower planum
« Réponse #10 le: Juin 01, 2013, 21:44:53 pm »
Ce que je peux rajouter aussi lentre du vacuum en desous du planum proche du truttle body cetait plein dhuile et decrasse .. aussi il y avais de lacumulation ou llinjecteur de demarage a froid se visse