gt 86 2006

[fiero3r]

 dans mon coin  il y avais 2 fiero  dans les cours a scrap sur les 2  il manquais les support du radiateur du bas ... je suis toujours a la recherche  du support  pour  la continuité de la remise en marche .. 

p.s la fan du radiateur dorigine se bolt tu  sur le support du bas ?

[fiero3r]

mon ordre est bonne ??

[yamacoco]

Oui l'ordre est bon, as-tu enlever ton distributeur, as-tu essayer de faire le timming, si le timming est bon tout est a la bonne place (distributeur)

Yamacoco

[fiero3r]

non jai rien enlever  je vais essayer sa comme sa ...   voir sa dit quoi ... je devrai essayer de partir sa cet apm ou demain si cela ne fonctionne pas je vais decaler le cylindre 1  eu 6 sur le  distributeur




voici un lien p-t utile sauf que sa par raapport a lordre de feu j'ai trouver sa
 
http://captfiero.com/fierofiles/Wiring%20PDF%20Files/1986GTSchematics.pdf

[Joquebec]

dans mon coin  il y avais 2 fiero  dans les cours a scrap sur les 2  il manquais les support du radiateur du bas ... je suis toujours a la recherche  du support  pour  la continuité de la remise en marche .. 

p.s la fan du radiateur dorigine se bolt tu  sur le support du bas ?

Oui il se fixe au bas du support et en haut

[fiero3r]

Merci c'est assemblé  pour l'ordre de feux tout les v6 devrai avoir la même ordre ? Qu'esqui pourrais déplacer celle ci ?

[yamacoco]

Ta question est pas clair, c'est quoi tout les v6 et Qu'esqui pourrais déplacer celle ci ?

Yamacoco

[fiero3r]

Ques qui peux être différent d'une fiero v6 à un autre sur l'ordre de feu ?

[yamacoco]

Sont tous pareil, l'ordre de feu veux dire 123456, mais tu peux partir le no1, n'inporte ou sur le cap
distributeur avec le rotor, mais l'ordre de feu est toujours 123456.

Yamacoco

[fiero3r]

Ok merci

[fiero3r]

Petite question est ce que nos v6 à une protection sur le niveau d'huile pour empêcher le moteur de partir...?  Parce que j'ai essayer de le partir et sans succès j'ai même essayer de mettre du gaz dans les 3 cylindre arrière  et sa n'a pas fonctionner .. Est ce que j'ai autre chose à faire ? Vider la fuel rail ? Pour l'aider à partir ? J'ai aussi rajouter 2-3 litre de nouveau gaz  .. Le cool fait du feu j'ai tester avec une bougie..

[yamacoco]

Pas de protection pour le bas niveau d'huile. Quand tu tourne l'ingnition tu est supposé entendre la pompe à fuel fonctionner pour environ 15 sec, sinon le relay de la pompe ne fonctionne pas.

Yamacoco 

[fiero3r]

oui la pump charge  ..   mais on dirais qui na vraiment pas le gout de partir meme avec le gaz din cylindre

[fiero3r]

est-ce que jai moyen de vider la fuel rail facilement ?   sinon  est ce que jai quelque chose a essayer  apart changer mes bougie  pour avoir du feu ? brosser le rotor  dans le distributeur ?   ..  pour mon ordre de feu il avais lair de starter corect pas un ordre de feu melanger  mettons      et deuxieme question..... est ce que cela existe   un diagram ou une serie dimge pour montrer les bras de la transmission ou il serais suposer etre sur chacune des vitesse ?  4 vitesse

[Joquebec]

est-ce que jai moyen de vider la fuel rail facilement ?   sinon  est ce que jai quelque chose a essayer  apart changer mes bougie  pour avoir du feu ? brosser le rotor  dans le distributeur ?   ..  pour mon ordre de feu il avais lair de starter corect pas un ordre de feu melanger  mettons      et deuxieme question..... est ce que cela existe   un diagram ou une serie dimge pour montrer les bras de la transmission ou il serais suposer etre sur chacune des vitesse ?  4 vitesse

Check si tes bougie son mouiller ou seche mouiller tu dois ventiller faire secher sec il na pas de gaz qui vien ton feux est petre pas a sa place ou asser fort