Club Fiero Montreal
Section Fiero/ Fiero Section => Problèmes ou questions / Problems or questions => Discussion démarrée par: Frankidi le Mars 19, 2014, 12:49:10 pm
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Bonjour à tous, je me questionne sur les différents "habillages" de la Fiero.
- la version fastback est arrivée en quelle année?
- À partir de cette année là, est-ce que toutes les versions de Fiero étaient disponibles en notchback ou en fastback (SE, GT...)?
- qu'est-ce que je dois chercher (année, options etc) si je ne veux pas les espèces de gros pads noirs sur le pare-choc arrière (sur les notchbacks) et si je veux le nez "Aero"?
merci!
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Le GT 1985 V-6 notchback avait les gros pare-chocs sans le noir que tu aime pas.
La GT fastback V-6 est sortie en 1986 jusqu'en 1988
La notchback SE a perdu son pare-choc noir a l'avant en 1986.
Les pare-chocs noir a l'avant sont sortie en 1984 et 1985 seulement.
1986 a 1988 tu avais les deux modèles de disponible notchback et fastback.
1984 il y avait pas de GT mais une édition spécial Indy en édition limitée étais disponible.
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La meilleur des Fiero c'est une 1988 GT V-6 5 vitesses avec ou sans option intérieur.
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ok
donc, il y a des GT notchback ou fastback mais si elle est fastback, c'est nécessairement une GT.
les formula ont leur propre nez n'est-ce pas?
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Exact Frankidi
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La seule différence entre une formula et une GT est le body et équipement en option. La mécanique, les freins et la suspension sont les mêmes.
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La seule différence entre une formula et une GT est le body et équipement en option. La mécanique, les freins et la suspension sont les mêmes.
La formula vient aussi avec les même mag qu'une GT et uniquement offert en 88 bien sûr.
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A cause du nouveau design de la direction , de la suspension et des freins, ils n'ont pas eux le choix de mettre les roues 15 pouces qui viennent avec la 1988 sur la Formula.
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et pour le nez "Aero", c'était seulement sur la GT?
je trouve que la fastback a un look plus moderne mais la notchback a un look plus... Fiero!
dans les deux cas je les préfère sans aileron.
aussi, je suis pas mal d'accord avec toi White dream pour la 88 gt manuelle, si seulement il y en avait une à vendre près de chez moi à St-Eustache! ;)
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Ahahahah regarde derrière toi elle est la elle t'attend..... ;)
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A cause du nouveau design de la direction , de la suspension et des freins, ils n'ont pas eux le choix de mettre les roues 15 pouces qui viennent avec la 1988 sur la Formula.
Non, il avait le choix. La 88 coupe était disponible seulement avec des roues HI-Tech Turbo 14" en aluminium.
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Ça ressemblais a quoi ça
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Va voir dans la section membres de notre site Web, la voiture de Pierre-Paul. Disponible de 84 à 88.
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et pour le nez "Aero", c'était seulement sur la GT?
je trouve que la fastback a un look plus moderne mais la notchback a un look plus... Fiero!
dans les deux cas je les préfère sans aileron.
aussi, je suis pas mal d'accord avec toi White dream pour la 88 gt manuelle, si seulement il y en avait une à vendre près de chez moi à St-Eustache! ;)
C'est la Fiero que ton père a mis sous une toile a la GM qui est dans mon garage Frankidi...;)
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je pense pas white dream, elle aurait été gratuite celle-là!
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et pour le nez "Aero", c'était seulement sur la GT?
je trouve que la fastback a un look plus moderne mais la notchback a un look plus... Fiero!
dans les deux cas je les préfère sans aileron.
aussi, je suis pas mal d'accord avec toi White dream pour la 88 gt manuelle, si seulement il y en avait une à vendre près de chez moi à St-Eustache! ;)
C'est la Fiero que ton père a mis sous une toile a la GM qui est dans mon garage Frankidi...;)
Merci pour moi Réjean, si tu est rendu à la donner, tu devrais pensé à moi en premier, je suis quand même prêt à payé un peu...... ;). Depuis le temps que j'y rêve! :'(
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Je fesais une blague Fitzback à cause de la phrase qui est écrit dans la signature a Frankidi....lol
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Je fesais une blague Fitzback à cause de la phrase qui est écrit dans la signature a Frankidi....lol
Je sais....je voulait juste blaguer un moi aussi. :P
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Non, il avait le choix. La 88 coupe était disponible seulement avec des roues HI-Tech Turbo 14" en aluminium.
Ah oui les mags de sunbird GT....;)
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Non, il avait le choix. La 88 coupe était disponible seulement avec des roues HI-Tech Turbo 14" en aluminium.
Ah oui les mags de sunbird GT....;)
J'avais ces mags là sur ma 2M4 SE 84
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Quand même intéressant, une fastback GT avec un nez de formula:
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mais j'aime mieux celles-là...
j'aime le deux tons et les kits de phares (peut-être que vous trouvez que ça dénature la fiero par contre?)
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Elle sont belles, mes je n'oserais pas modifier une 88 comme ça. Celle que je trouve les mieux, ce sont celle où on y place un nez de Ferrari F355 sur une Fastback.
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Quand même intéressant, une fastback GT avec un nez de formula:
C'est une SE avec des panneaux de côté arrière de Fastback. On vois encore le support a bagage sur le couvert arriere qui vien seulement sur une SE.
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Elle sont belles, mes je n'oserais pas modifier une 88 comme ça. Celle que je trouve les mieux, ce sont celle où on y place un nez de Ferrari F355 sur une Fastback.
effectivement, le nez de la ferrari donne un beau look. j'imagine que c'est disponible "aftermarket" facilement? Qu'est-ce que tu n'oserais pas faire sur une 88?
Tu vois White dream, j'ai pas l'oeil averti encore! ;)
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Elle sont belles, mes je n'oserais pas modifier une 88 comme ça. Celle que je trouve les mieux, ce sont celle où on y place un nez de Ferrari F355 sur une Fastback.
effectivement, le nez de la ferrari donne un beau look. j'imagine que c'est disponible "aftermarket" facilement? Qu'est-ce que tu n'oserais pas faire sur une
Une 88, c'est la meilleurs année des Fieros, et je suis du genre à vouloir les garder le plus original possible, ou de les restaurer pour les ramener le plus original possible.
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Comme la mienne qui a juste eu des nouveaux pneus et une batterie dans toute sa vie . ;)
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Comme la mienne qui a juste eu des nouveaux pneus et une batterie dans toute sa vie . ;)
:) :) :) :) :)
J 'ai hâte de la voir de près!
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autre question, quelles sont les exclusivités des 88 par rapport aux autres années pour les différencier? Je saurais le faire avec la suspension arrière, la couleur jaune (si elle est originale bien sûr!) et la formula mais est-ce qu'il y en aurait d'autres évidentes?
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Les roues avant sont pas de la même largeur et profondeur que ceux de derrière. Et c'est vraiment apparent.
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En 88, les sièges sont également différent, il ont plusieurs coutures rayées à la verticale pour les GT ( Fastback). Les Formulas, elles, les sièges sont les même que les Fieros de base. Les GT 87 et moins, ils ont un legos Fiero de brodé dans le dossier.
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cool!
vous êtes hot! ;)
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je crois que j'ai mal compris à propos des GT.
j'avais compris que la GT était disponible notchback ou fastback à partir de 1986 mais c'est plutôt que la seule version GT notchback a été la 1985 et qu'ensuite, à partir de 1986, la GT n'était disponible qu'en fastback. je me trompe?
j'essaie de voir en cherchant sur google images mais on est jamais sûr des résultats...
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Je crois que c'est la Formula en 1986 jusqu'en 1988 qui a remplacer la GT notchback, a part la Indy en édition limitée en 1884, il y en a pas eu d'autre que en 1985 seulement si ma mémoire pas bonne est juste ...lol
Corriger moi si je me trompe car j'ai pas de référence soys la main a part ma memoire qui est pas une référence fiable en soi....lol.
Bagnard je coupe le fils bleu ou le fils vert..ahahah
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je crois que j'ai mal compris à propos des GT.
j'avais compris que la GT était disponible notchback ou fastback à partir de 1986 mais c'est plutôt que la seule version GT notchback a été la 1985 et qu'ensuite, à partir de 1986, la GT n'était disponible qu'en fastback. je me trompe?
j'essaie de voir en cherchant sur google images mais on est jamais sûr des résultats...
En 1986, les 2 versions ont été faite de la GT. Il y a eu quelques mois de production avec de GT Notchback et vers le milieu de l'année, les Fastback est venu remplacer la Notchback.
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Donc la durée de vie de la fastback est de 1986 1/2 a 1988?
La Formula a été produite en quelle année pour la première fois ?
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Je crois que c'est la Formula en 1986 jusqu'en 1988 qui a remplacer la GT notchback, a part la Indy en édition limitée en 1884, il y en a pas eu d'autre que en 1985 seulement si ma mémoire pas bonne est juste ...lol
Petite correction mon Réjean, avant de s'appeler Formula, cette version de Fiero s'est appelé Fiero SE V6 de 85 à 87. À partir de la mi-86 la Fastback à remplacer les Notchback pour çe qui est des GT. ;)
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Donc la durée de vie de la fastback est de 1986 1/2 a 1988?
En plein ça mon vendeur de Fiero préféré! ;D. Lol
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Donc la Formula est exclusive a 1988?
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Il s'est produit 17 660 GT en 1986, mais combien ont été des Fastback?........pas d'idée....il faudrait que je regarde dans mes archives.
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Donc la Formula est exclusive a 1988?
Exact.....5 484 produite.....dont l'une est la mienne! :)
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1624 comme la mienne :P
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1624 comme la mienne :P
Sur les 6 849 GT en 88 il y a eu 1624 avec option T-top? je croyais qu'il y en avait eu moins que ça.
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J'ai retrouver ma source :)
C'est une des 861, car j'ai les lumbar seat.AF9
La Formula c'est RPO W66 a 5643 exemplaires.
Des T-Top il y a eu 1252 exemplaires.
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17655 fastback en 1986 1/2.
Il y a eu 13 Fiero expérimental de fabriquer en tout et 3 Pace Car en 84 seulement.
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614 fastback T-Top en 1988.
Avec 57000 kms comme neuve je crois que je la vend vraiment pas chère.
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j'ai une autre question. ça fait plusieurs fois que je remarque dans différents vidéos que les "grilles" des haut-parleurs sur le tableau de bord semblent bleus (sur un intérieur gris). est-ce que c'est de la décoloration?
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Les miens son encore noirs. Sûrement le soleil qui les a brûler.
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j'ai une autre question. ça fait plusieurs fois que je remarque dans différents vidéos que les "grilles" des haut-parleurs sur le tableau de bord semblent bleus (sur un intérieur gris). est-ce que c'est de la décoloration?
Exact c'est l'effet du soleil.
Moi aussi sur ma jaune ils sont OK.
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ok merci. c'est ce que je croyais.
j'ai sûrement d'autres questions qui vont me venir dans 2-3 mois pour continuer ce fil! ;D