Club Fiero Montreal
Section Fiero/ Fiero Section => Vente de voiture / Sell your car => Discussion démarrée par: Yannsky le Juin 08, 2014, 18:33:34 pm
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Bonsoir
Est-ce quelqu'un as des conseils pour moi je vais voir cette fiero GT 86 manuelle 4 vitesses demain ou des points specifique à regarder?
Est-ce que quelqu'un connait ce propriétaire?
http://www.kijiji.ca/v-autos-camions/laval-rive-nord/1986-pontiac-fiero-coupe-gt/596570859?enableSearchNavigationFlag=true
Merci à tous
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Quelques généralités:
1- Regarde pour les endroits typique de la rouille: Sous le tapis de la valise à l'extrème droite et gauche, sous la voiture, regarde les différents membres qui forment le berceau du moteur, regarde aussi le compartiment avant.
2- Vérifie que les moteurs de lumières avant fonctionnent bien (sans que tu aies besoin de jouer avec l'interrupteur pour qu'ils ouvrent ou ferment complètement)
3- Regarde pour fuite de la pan huile
4- Assures-toi que toutes les vitesses passent bien, incluant la marche arrière: sur les 4 vitesses elle se situe à gauche vers l'avant, il faut forcer un peu pour faire basculer le levier. Tu ne veux pas entendre de grincement en passant la marche arrière.
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Merci Benoit
Yann
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passe ta main dans les tour d'aille arriere il sont souvent rouiller a cette endroit
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La meilleure chose serait de retirer les faux ails arrière pour bien voir la structure.
Eric
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et puis Yann, conclusion? es-tu allé la voir?
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Oui
Malheureusement il y avait plusieurs défaillances: frame et plancher perçés panne à l'huile "humide " table avant à changer tableau de bord à changer (rpm aiguilles à température non fontionnel) suspension arrière très molle. Et quelque chose de bizare le devant était lustré mais pas l'arrière. Un rafistolage pour le starter quand l'auto est chaude elle ne veut plus partir donc il y avait un by pass.
Sinon les autres éléments que tu m'avais dis étaient ok même la clutch et le moteur
Merci
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Merci Éric pour le conseil