bonjour d'un ancien!

[sherfiero]

Bonjour à tous
ca fait un bon bout de temps que je n'ai pas comuniquer avec vous, et j'espère que votre saison 2011 sera aussi bonne que celles ou j'étais plus actif dans votre groupe. Je vends TOUTES les pièces de Fiero que j'ai accumulé depuis des années. J' ai de tout, dont 2 frames prêt à être remonté! un interieurde Indy neuf, 2 V6, des transmissions, des paneaux, et des accessoires. Si l'un de vous veut partir un projet, j'ai ce qu'il vous faut. Si quelqu'un et interresé à par le lot au complet, le prix sera très interressant.
a+

[c-l]

Je t'envoi un PM

[yamacoco]

Tu est de quel région sherfiero
Yamacoco

[Danyel]

Tes frames sont de quelle année et modèle de fieros ...car je suis a la recherche d'un frame de GT 86  merci

[egirard]

PM fait.

[sherfiero]

J'ai un frame de indy 84 et un de formula 88

[Danyel]

zut ... mes recherche continue . . jai l'impression je vais devoir aller chercher "state side"

[Falcon_ca]

Ton Frame de 88 il a l'air de quoi coté rouille?

Photos?

[sherfiero]

Le frame de 88 est sur le primer, je l'avais fait préparer pour monter un fiero de course, il y a une cage complète faite selon les normes FIA.

[jst]

Le frame de 88 est sur le primer, je l'avais fait préparer pour monter un fiero de course, il y a une cage complète faite selon les normes FIA.

Est-ce le même chassis (frame) que sur le GT ? Si oui, je pourrais être intéressé...

[sherfiero]

non, le frame de 88 n'est pas come celui du 87, le cros member avant est special et il s'attache de facon differente

[Falcon_ca]

Le frame de 88 est sur le primer, je l'avais fait préparer pour monter un fiero de course, il y a une cage complète faite selon les normes FIA.

Est-ce le même chassis (frame) que sur le GT ? Si oui, je pourrais être intéressé...

Les sub-frame GT et non-GT sont les même mais les 88 diffèrent de tous les autres. En plus du cross-member avant, le berceau arrière ne s'attache pas de la même façon, les tuyaux ne passent pas à la même place sous la voitures et les différence dans la suspension arrière amène la tête des amortisseurs à ne pas s'attacher de la même façon.

sherfiero : As-tu seulement le sub-frame  ou est-ce un "rolling chassis"? peux-tu mettre des photos?

[Danyel]

Les sub-frame GT et non-GT sont les même mais les 88 diffèrent de tous les autres.

FAUX les subframe d'une GT 86 - 88 à l'ouverture du compartiment arrière RECTANGULAIRE et les autres sont OVALE ....la 88 est un animal différent  

[egirard]

Les sub-frame GT et non-GT sont les même mais les 88 diffèrent de tous les autres.

FAUX les subframe d'une GT 86 - 88 à l'ouverture du compartiment arrière RECTANGULAIRE et les autres sont OVALE ....la 88 est un animal différent  

Salut,

Les carlingues entre 84-87 et 88 sont différentes. En avant, les rails de frames sont différents pour la suspension de la 88. A l'arrière, même chose, le support de shock arrière sont différentes : troues plus rapprochés et l'angle du support du shock est différent.

Pour ce qui est compartiment arrière (la valise), ils ont juste ajouté deux plaques de plastiques au deux bouts qui est visées et collées pour faire le troue rectangulaire. Sans ces plaques, cette partie de la carlingue est identique avec les autres.

Eric

[Falcon_ca]

toujours aussi précis notre Éric