Bien sûr c'est pas simple à faire. Il faut modiffier le filage, remplacer l'ordi, faire l'achat d'un porte chip et un chip pour la programation de l'ordi, enlever du bloc d'injecteurs le tube du 7e injecteur et installer une plug pour boucher le trou,
l'achat d'un knock sensor, mais le résultât final vaut vraiment la peine de faire ça.
J'avais fait ce swap avant de changer pour mon 3.5L
Comment as-tu tester pour savoir que ton 7e injecteur coule toujours ?
Yamacoco