Intéressante 88 avec t-top

[white dream]

http://www.lespac.com/vehicules/antiques-collection/st-eustache/d-1988-pontiac-fiero-coupe-gt-LPaZZ27207926WWcpZZ50WWgrZZ12

[white dream]

http://youtu.be/waA1mx0iH1A

[Joquebec]

http://youtu.be/waA1mx0iH1A

Semble  tres tres propre :-)

[white dream]

Je crois que je vais la mettre sur EBay motors...;-)

[Fitzback]

Je crois que je vais la mettre sur EBay motors...;-)

Tu n'a rien a perd d'essayer, prend le temps de vérifier à quels prix elles se transigent. J'ai surveillé une GT 88 avec le même millage que toi il y a quelques jours.......elle était rendu à 7 600$ et il avait un prix de réserve, il ne l'a pas vendu car personne  n'a atteindre le prix de réserve. Elle avait le même millage environ que la tienne soit 33 000 miles, pas de T-Top, pas de CD. L'option T-Top, tu calcule 1000$ de plus.

[Danyel]

Je crois que je vais la mettre sur EBay motors...;-)

J'aimerais bien que tu vend ta voiture mais tu n'aura JAMAIS 14K pour .... comme le post précédant le dit le max tu va atteindre va etre 8K that's it that's all
Les frais de  Ebay vont aussi te plumer de 3% et le paiement par paypal que l'acheteur va t'imposer, pour sa sécurité,  enleve un autre  2.5%

Bonne chance dans ta vente...

[benoitmalenfant]

J'aimerais bien que tu vend ta voiture mais tu n'aura JAMAIS 14K pour .... comme le post précédant le dit le max tu va atteindre va etre 8K that's it that's all

Tout doux avec White. Il va encore dire qu'on lui casse les noix!

[GT-RIC]

Officiellement c'était la Fiero de mes rêves que je recherchait en 1994 et que je n'ai pas trouvé.
J'avais trouvé une GT 87 tout équipé, T-TOP que j'ai refait et que j'ai gardé pendant 18 ans.
Je l'ai finalement vendu car je tenais absolument à avoir une 88.
Maintenant j'ai 3 GT et une Formula toutes des 88 et il y en 3 qui ont leur futur déjà pensé et
l'autre on verra.
Tout ça pour dire que si je n'aurais pas tous mes jouets ça ne gènerais pas de lui offrir dans les
$10,000.00 peut être plus (si elle est aussi belle et original qu'il le dit).
Bon nombre de propriétaire paies pas très cher pour leur Fiero, les bricole pendant des années et
si mondrement ils font refaire le moteur, les freins, une peinture de qualité  etc. ça dépasse au
bout de la ligne les $10,000.00 et ça ne sera jamais une GT 88 T-TOP originale.

[Fitzback]

C'est vrai Richard,

                              Je suis bien placé pour le savoir, ma Formula est en restauration depuis 3 ans (j'en fait un peu tout les ans), et au bout de la ligne, elle va être comme neuve mais avec plusieurs milliers de dollars investit. Une GT 88 T-Top avec le millage d'environ 50 000 km si elle est dans l'état qu'elle semble être, je serais prêt à mettre dans les 10 000 $ avancé....je me base avec le prix qu'elle se transige en Amérique du Nord et avec le guide du FieroFocus mag de l'Illinois. À 10 000 $ c'est un bon achat.

                               Ceux qui préfère restaurer en ne payant pas trop chers sont mieux de ne pas croire payer cette voiture dans les 8 000$ et moins, ce n'est pas une voiture pour eux. Moi en tout cas la prochaine que j'achète ne sera pas à restaurer comme c'est le cas avec ma Formula. C'est pour ça qu'elle m'intéresse cette 88. 

[white dream]

Vous avez raison les boys , c'est pour celà que j'ai mis le montant d'un coup et que je l'ai  acheter au Texas . Aujourd'hui après 5 ans j'ai mis moin de 100$ dessus . Et elle est toujour dans la meme condition que lors de mon achat . A qui la chance de se promener dans une 88 GT T-Top original

[white dream]

J'ai fait une randonnée vers Gatineau avec votre club il y a trois ans  je crois , et je suis aller dans le stationnement du Dunkun Donut a Fabreville  dans le temp des rassemblement de voiture monter et antique ,alors plusieur membre l'on vue.

[benoitmalenfant]

Bon nombre de propriétaire paies pas très cher pour leur Fiero, les bricole pendant des années et
si mondrement ils font refaire le moteur, les freins, une peinture de qualité  etc. ça dépasse au
bout de la ligne les $10,000.00 et ça ne sera jamais une GT 88 T-TOP originale.

Ca revient à dire ce que je disais à Danyel. Aujourd'hui tout se planifie dans le court-terme seulement. Paiement de voiture aux 2 semaines étalés sur 84 mois pour réduire le montant des paiements, etc.

C'est comme quand j'entend que plus de la 1/2 des ménages Québécois qui gagnent entre 60-92000$/année n'ont pas de plan de retraite... ca démontre bien que dans la culture d'aujourd'hui, les gens préfèrent penser à court terme plutôt que de planifier à long terme.

Quand on met tout sur papier, c'est clair que ca vaut la peine de mettre 5 chiffres pour une voiture dans un état presque neuf au lieu de mettre 2000$ pour l'achat d'un bolide à restaurer et de passer 2-3ans à coup de 1000$ ici, 2000$ par là pour la restaurer au même point. Malheureusement cette façon de penser à long terme n'est pas valorisée dans la société aujourd'hui. Les gens ne voient pas d'avance que leur voiture va leur avoir couter le même prix (et plus si on comptait les heures qu'ils vont avoir mis à travailler dessus!), tout ce qu'ils voient c'est le présent: 2000$ vs 10 000$.

En plus pendant qu'on restaure, on a pas le plaisir de rouler avec! (certains dirons par contre que la restauration est justement ce qui les intéresse).

[white dream]

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[Fitzback]

Dans le fond, on dit tous la même chose.........on a fait pas mal le tour de la question je crois 

[white dream]

J'ai eu encore une autre offre a $10 000 cette semaine , ce qui en en fait quatre en tout et une autre a$11 000. Alors faut croire qu'elle est pas si pire que ça au prix que je demande , ça prend juste un petit effort de plus et elle est a vous ?