Club Fiero Montreal
Section Fiero/ Fiero Section => Vente de voiture / Sell your car => Discussion démarrée par: Hidalgo le Août 08, 2016, 21:25:51 pm
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http://www.kijiji.ca/v-classic-cars/oshawa-durham-region/custom-fiero-v8-gt-custom/1188266169?enableSearchNavigationFlag=true
Je viens de parler avec le proprio au téléphone. Il s'appelle Bob. Il la vend parce qu'il est trop malade pour la réparer.
-C'est une 85 avec une carrosserie de GT 86. Malheureusement, il y a une longue égratignure de clé dans la peinture. Un ****** de vandal.
-Elle est manuelle à 4 vitesses.
-Les roues sont des 18 pouces.
-environ 176,000km.
-Le V8 est un 4.5 à TBI et non un 4.9 à injection multipoint.
-Elle démarre mais tourne très mal. Le proprio croit que c'est un problème de filage, et c'est pourquoi certains fils sont débranchés dans les photos de la mécanique.
-Je ne sais pas à quel point son prix est négociable.
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Juste le body kit vaut 2000$ elle n'a plus de side markers et belt line ... tres belle ... mais je crois 3K serais mon max si le frame est solide partout
Danyel
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C'est vrai que c'est beau sans les Moulures!
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Juste le body kit vaut 2000$ elle n'a plus de side markers et belt line ... tres belle ... mais je crois 3K serais mon max si le frame est solide partout
Danyel
Est-ce légal d'enlever les side markers ainsi? Au Québec du moins?
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Est-ce légal d'enlever les side markers ainsi? Au Québec du moins?
Techniquement non, si la voiture était originalement manufacturée avec. Du moins, ca ne passe pas une inspection mécanique, j'ai le même 'problème' avec ma DGP.