Mes paupières lèvent plus

[Yannsky]

Bonsoir

Petit problème,  mes 2 paupière ne lève plus.  La dernière fois c'était vendredi et la ce soir plus rien.  Les phares allument par contre.

Où dois-je regarder en premier? Et où par la suite.

Merci

[Falcon_ca]

est-ce que les moteurs tournent sans que les paupières ne lèvent ? Si c'est le cas tu es du pour un rebuild des engrenages.

Si les moteurs ne tournent pas, tournent-les à la main (petite roue sur le dessus). Si tout fonctionne, c'est sans doute électrique.

Quelle année ta Fiero ?

[yamacoco]

Moi je vérifierais plus tes fusibles d'abord ou si les moteurs tourne quand tu allume tes lumières. Car c'est rare que les 2 moteurs font défaut en même temps. Ça peut être la boite de contrôle dans l'aile avant gauche car les 2 fonctionne plus en même temps.
Donne nous réponse à tes tests.

Yamacoco

[Yannsky]

C'est une 1987
Les gears ont été refaient dans les 2 moteur il n'y a pas un an.

Les moteur ne tournent pas juste les lumières qui allument.  Je peux les faire monter à la main mais elle ne descendent pas par elles mêmes.

Demain je vais vérifier le fusible des lumières.

Pour le contrôle c'est quels fils que je dois vérifier sans tout faire sauter et surtout avant d'enlever l'aile.

Merci

[Falcon_ca]

un peu de doc

[Yannsky]

Deux choses que je ne trouve pas les fusable links et les grounds à moins que ce soit les deux petits fil noir de chaque côté des lumières vissées dans le body?

Merci de m'éclairer....?

[Yannsky]

Le c100 c où ça

[Falcon_ca]

Le c100 c où ça

C'est le gros connecteur qui passe à travers la parois avant pour amener les fils vers le coffre avant

[Falcon_ca]

Voici des photos prisent sous le capot avant de ma 88. J'imagine que c'est très semblable sur la tienne.

Le C100 est presque sous le Booster de frein.

Les fils fuse sont dans la grosse couette sur l'aile gauche.

Regardes ces photos

[Yannsky]

Merci Falcon

[Yannsky]

Problème réglé

Grace au photo de falcon j'ai trouvé le problème.  L'ancien propriétaire avait faite une jonction sur le fil rouge qui amème le courant de la batterie juste avant les fusible link. Sa jonction n'était pas soudé et les fils ne se touchaient plus.  Quand j'ai examiné les fils j'ai refais le contact  et hop les lumières fonctionnaient..... 2 coups seulement.  J'ai refais la jonction. Avec des connecteurs que l'on écrase male-femelle et j'ai couvert avec du shrink tube.  J'ai pas osé souder les link et le courant de peure d'endomager les fusible links avec la chaleur du fer.

Ha j'oubliais de dire au préalable j'avais vérifier que le fusible du tail n'était pas brulé et la switch fonctionnait parce que les lampes de phare allumaient.

Merci de votre aide