Auteur Sujet: Dans le monde des Fieros la polygamie est accepté.  (Lu 9421 fois)

benoitmalenfant

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Re : Dans le monde des Fieros la polygamie est accepté.
« Réponse #30 le: Septembre 16, 2014, 21:18:01 pm »
SD4 (Super Duty 4).

C'est un moteur développé par Pontiac Motorsports de 2.7L ou 3.2L développant entre 230 et 330HP. Celui de cette voiture précisément est un 2.7L si je ne m'abuse.

Un peu plus de précision dans cette discussion sur Pennock's (RAREW66 est l'acheteur): http://www.fiero.nl/forum/Forum1/HTML/092415-2.html#p53

Ce moteur était en pleine évolution et des dizaines de révisions ont été faites par l'équipe de John Callies durant les années de course de la Fiero.
Ben
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Fitzback

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Re : Dans le monde des Fieros la polygamie est accepté.
« Réponse #31 le: Septembre 16, 2014, 21:57:24 pm »
Le moteur c'est le SD-4, si je ne me trompe pas il a été développé pour la série DGP avec la collaboration de  John  Callies.
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stst

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Re : Dans le monde des Fieros la polygamie est accepté.
« Réponse #32 le: Septembre 16, 2014, 22:11:28 pm »
Wow, je croyais vu que la voiture était fait sur le modèle fastback que c'était un v6, je ne croyais pas y retrouver un SD4 !

benoitmalenfant

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Re : Dans le monde des Fieros la polygamie est accepté.
« Réponse #33 le: Septembre 16, 2014, 22:28:59 pm »
Si tu regardes ce message http://www.fieromontreal.com/smf_forum/index.php?topic=3352.msg27810#msg27810 tu peux y voir la photo de cette voiture juxtaposée à d'autres photos en noir et blanc.  La voiture est une 84 à la base. Elle a reçu le kit "Stage 3" comme les autres Pace Cars et ensuite a été transformée en "Stage 4" (fastback) plus tard, avant de devenir la voiture officielle de John Callies.
« Modifié: Septembre 16, 2014, 22:31:49 pm par benoitmalenfant »
Ben
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stst

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Re : Dans le monde des Fieros la polygamie est accepté.
« Réponse #34 le: Septembre 16, 2014, 23:08:36 pm »
J'avais lu le tout et regardé les photos, mais bon mon cerveau à associé fastback à V6... Je serais curieux d'entendre le son que produit un SD4, puisque c'est dans le style des moteurs 4 cylindres d'aujourd'hui mais avec la grosseur d'un v6.