Auteur Sujet: Changé une Transmission 4 Vitesse pour une 5  (Lu 4197 fois)

BERNYFIERO

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Changé une Transmission 4 Vitesse pour une 5
« le: Juillet 07, 2016, 23:29:24 pm »
Aide moi svp !!! J'aimerais changer ma transmission 4 vitesse pour une 5 vitesse sur une 86 ! Est-ce que c'est possible ???
Merci d'avance pour vos conseils !!!!
87 GT NOIR

stst

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Re : Changé une Transmission 4 Vitesse pour une 5
« Réponse #1 le: Juillet 08, 2016, 05:14:08 am »
Oui c'est possible, sa prend les supports de transmission, shifter, cables qui relis shifter à la transmission (les deux), modifier le fillage de la renverse (sur la transmission la 5 vitesses et non sur le shifter). Sa prend aussi le bearing de clutch, et peut être la pressure plate si tu es malchanceux. Par contre c'est tout un travail il faut sortir le moteur pour pouvoir le faire.
« Modifié: Juillet 08, 2016, 05:25:50 am par stst »

BERNYFIERO

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Re : Changé une Transmission 4 Vitesse pour une 5
« Réponse #2 le: Juillet 08, 2016, 09:17:32 am »
Merci STST! Si j'ai le choix entre une GATERAG ou une ISUZU laquelle me conseillez-vous ?
87 GT NOIR

stst

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Re : Changé une Transmission 4 Vitesse pour une 5
« Réponse #3 le: Juillet 08, 2016, 12:12:46 pm »
Getrag est la plus solide, c'est celle qui était derrière les V6, alors que la Isuzu était avec les 4 cylindres.

yamacoco

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Re : Changé une Transmission 4 Vitesse pour une 5
« Réponse #4 le: Juillet 08, 2016, 15:53:34 pm »
 C'est la même affaire, les cardants sont les mêmes, il y a juste le shifter à remplacer par un 5 vitesses et les cables tout dépend si tu met une getrag ou une isuzu, Le slave cylindre pour la clucht n'est pas le même si tu installe une getrag ou isuzu, les supports de trans sont les mêmes pour n’importe quel trans.
J'ai jamais vérifier pour le filage comme dit stst, pour la clucht, les 3 trans peuvent avoir la même clucht mais pas le même release bearing (les 3 sont diff), moi je te conseil une getrag avec une clucht de 9" 3/4 au lieu de 9" 1/8 (clucht stock).

Yamacoco
GT 87 swap de 3500 de G6 2005 ECM 7730 5 vitesses getrag que du plaisir

stst

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Re : Changé une Transmission 4 Vitesse pour une 5
« Réponse #5 le: Juillet 08, 2016, 17:04:57 pm »
Je suis pas mal certain que les brackets qui tiennent la transmission ne sont pas les mêmes puisque quand j'ai retirer la muncie je n'étais pas capable de bolter la getrag, les support sont les meme mais pas les brackets. Désolé si ce n'était pas clair !

pmbrunelle

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Re : Changé une Transmission 4 Vitesse pour une 5
« Réponse #6 le: Juillet 08, 2016, 18:17:36 pm »
Hmmm, je vais dans l'autre sens! 5 -> 4

Pour clarifier, les supports en caoutchouc sont pareils pour toutes les Fieros (sauf 87-88 Fiero automatique 4-cylindre avec le support simple).

C'est les brackets en acier qui relient la transmission aux supports en caoutchouc qui sont spécifiques à chaque transmission.

J'ai eu un Isuzu dans ma Fiero depuis que je l'ai eu (2008), et je n'ai encore pas réussi à le briser, donc c'est peut-être pas si fragile. Mais je vais l'enlever pareil...

egirard disait qu'il préfère les Isuzu (je ne sais pas pour quelle raison).

Mais, si tu as le choix, installe un Getrag.
« Modifié: Juillet 08, 2016, 18:19:45 pm par pmbrunelle »
SE 1985 blanche; projet sans fin!

stst

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Re : Changé une Transmission 4 Vitesse pour une 5
« Réponse #7 le: Juillet 08, 2016, 19:41:42 pm »
La isuzu vire moins vite sur l'autoroute je crois et la première est un peu plus aggressive mais je ne suis pas certain.

BERNYFIERO

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Re : Changé une Transmission 4 Vitesse pour une 5
« Réponse #8 le: Juillet 08, 2016, 23:06:40 pm »
Merci de vos conseils les gars la tâche sera énorme je vais chercher le bb lundi pour commencer a le déshabiller j'ai tellement hâte ! Je voulais un 87 ou un 88 mai j'ai du me consoler avec un 86 !   
87 GT NOIR

Falcon_ca

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Re : Changé une Transmission 4 Vitesse pour une 5
« Réponse #9 le: Juillet 09, 2016, 14:24:33 pm »

BERNYFIERO

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87 GT NOIR

egirard

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Re : Re : Changé une Transmission 4 Vitesse pour une 5
« Réponse #11 le: Juillet 10, 2016, 06:25:18 am »
egirard disait qu'il préfère les Isuzu (je ne sais pas pour quelle raison).

Je trouve que les vitesses sont mieux étalées.

Fiero 85SE V6 noir (en souvenir: acheté en 1989 et démonté en 2009)
Fiero 88GT rouge