Club Fiero Montreal
Section Fiero/ Fiero Section => Projets ou modifications/ Projects or modifications => Discussion démarrée par: FrankFieroV6 le Octobre 20, 2009, 18:11:35 pm
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Salut je suis aller dans un recycleur de piece en fin de semaine pour trouver un 3.8l (de préférence supercharged) et le vendeur ma montrer plusieurs voitures qui partait avec des 3.8 dedans mais je ne sais pas lequelle qui peuvent fitter dans ma fiero Il y a des Impala des grand prix gtp ect... lequelle fit dedans merci
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Tous font dans la Fiero, ce sont tous des moteurs pour tractions avant.
Il est certain que ceux de 3ième génération sont, selont les experts, les meilleurs, étant à l'appogé du développemnt avec la 5ième génération de super-charger.
En passant, c'est un moteur de conception Buick.
Ils sont venues en plusieurs saveurs et sur plusieurs models
L67 Série 1:
1991-1995 Buick Park Avenue Ultra
1992-1995 Oldsmobile Eighty-Eight, Oldsmobile Ninety-Eight, Pontiac Bonneville, Builck Riviera(95)
L67 Série 2:
1996-2005 Buick Park Avenue, Buick Regal, Buick Riviera
2004-2005 Chevrolet Impala SS, Monte Carlo SS
1996-1999 Oldsmobile Eighty-Eight LSS
1996-2003 Pontiac Bonneville, Pontiac Grand Prix GTP
L32 Série 3:
2004-2007 Pontiac Grand Prix
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Je seconde ,Falcon est bien renseigner,c'est le meme moteur dans toute les versions
La serie 2 et 3 est le meilleurs choix aussi pour les accessoires mieux placer et plus petit ex: l'alternateur
Si tu as d'autre question ...
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Oui merci , c'est koi jai besoin exactement? le moteur , la transmission et l'ordinateur...c'est tout?
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-Moteur complet (incluant les accessoires comme l'alternateur)
-Harnais et ordinateur
- Si tu veux une Fiero automatique, ramasse la transmission aussi.
va voir ça sur PFF, ça contient la liste de pas mal tous les Threads des gars qui ont fait des swap 3800SC
bon succès et surtout tiens nous au courrant
http://www.fiero.nl/forum/Forum2/HTML/079560.htmlhttp://www.fiero.nl/forum/Forum2/HTML/079560.html (http://www.fiero.nl/forum/Forum2/HTML/079560.htmlhttp://www.fiero.nl/forum/Forum2/HTML/079560.html)
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Tu vas avoir besoin
- de la pompe a essence
- les ésieux
- garde aussi le catalisateur
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oubli pas une nouvelle cllutch capable de tenir le torque du 3800 SC ;)
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est ce que la transmission du fiero 4 cylindre 2.5 pour supporter si je met une clutch plus puisante dedans avec le 3.8 sc
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Ta transmission va ouvrir en 2
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donc la tranny du 2.8 ou ben du 3.8? ???
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Pour ce swap le plus souvent les gen gardent la transmission automatique du donneur est est conçue pour supporter la puissance de ces moteurs.
Pour les manuelles ce sont surtout les tranmissions des V6 qui sont utilisées.
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merci falcon pour tous ses renseignement ...reste plus qu'a m'informer pour le moteur la tranny pis la clutch ;)
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moi jai garder la getrag 5 vitesses pour mon swap et elle fais en masse la job ;)
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Les getrag 5 vitesses on un très bonne réputation de solidité. Que ce soit celles des tractions ou celle des Fieros ( quis ont en faite les mêmes)
Celles de dernière génétation (93-94 je crois) seraient même encore plus solide ayant un differentiel plus gros.
Il y a de Getrag 5 vitesses derrière de très puissant moteur, que ce soit en HP ou en Torque.
J'ai fait changer les Bearing et les synchro sur l'une des miennes pour mon swap V8 4.9.