POLYURETHANE ou ruber bushing

[dominator]

y a tu quelqu un qui a fais le teste je suis sure le point de passer une commande et je me demandais le quel en vos plus la pien
ne pas oublier que dans le futur je veux grossir le moteur et les frein et droper ma fiero
donc serait il mieux de rester avec du ruber ou polyueretane arms bushing

[Mirriador]

ça dépend pas mal de toi, si tu cherche le confort reste en caoutchouc, si tu cherche la performance vas-y avec le polyuréthane.

Y'as aussi les bushing du craddle tu peux changer par d'autre en aluminium, ça augmente encore plus la tenue de route mais pour le confort on repassera...

Luc

[Falcon_ca]

D'accord avec Luc, mois je suis poly tout le tour et ça se conduit comme un go kart mais sec.

[pmbrunelle]

Pour ce qui est des bushings de A-arms, tu peux faire un compromis.

Caoutchouc:
Lower front A-arm

Polyuréthane:
Upper front A-arm
Rear A-arm

Ce combinaison devrait donner pas mal du performance offert par le polyuréthane avec un dégradation de confort minime.