Salut,
Marfly : Juste par curiosité, qu'elle est l'année de ton LT1 ?
Voici le poids (excluant transmission et clutch/converter) de chaque moteur :
- 2.8 est +- 388 livres
- 3.8SC est +- 450 livres
- LT1 est +- 475 livres (avec des têtes en métal).
Oui tu peux faire quelques modifications et tu auras la même puissance qu'un LT1 (environ 270HP min.), mais tu peux faire aussi quelques petites modifications sur le LT1.
Pour ce qui est du poids, avec le 3.8SC, tu peux (et c'est ce que la plupart font) conserver la batterie à l'endroit originale. Avec le LT 1, tu es obligé de changer la batterie de place. La plupart du mondes la transfèrent en avant (40 livres de moins).
Mais le plus important est d'être confortable avec votre choix. Toutes solutions ont des pour et des contres. Dans mon cas, je préfère les pouces cubes (V8).
Eric