sonde pression huile

[ciberix]

Bonjour
mon indicateur de pression huile est en fin de vie, je pense (aiguille tressaute par moment)
j'ai vu qu'il était préférable de monter 1 modèle de 88,quelqu'un connait il la modif à faire ou autres conseils.
merci d'avance..
Joël

[Falcon_ca]

Il faudrait que tu nous montres quel modèle et comment et branché celui que tu as présentement d'installé dans la voiture.

Avec toute les modifs que tu nous montres, il n'est peut-être pas d'origine ou pas branché comme à l'origine.

[ciberix]

Dès que j’ai 1 moment ,je fais des photos et je regarde pour le branchement.
tu as raison avec celle ci il vaut mieux être prudent
j'ai commandé le manuel d'atelier cela devrait m'aider a comprendre.
je cherche la localisation du boitier commande fermeture centralisée,sait tu ou il se trouve?
jo

[Falcon_ca]

 boitier commande fermeture centralisée 

Je ne sais pas de quoi tu parles.

[ciberix]

Central door locking unit.
pour la fermeture des pores et du coffre AR, le boitier qui commande les moteurs.

[Danyel]

boitier commande fermeture centralisée 

Je ne sais pas de quoi tu parles.

Je crois cela réfère a un boitier pour les barrures electrique de portes a distance ... pas OEM en t k
Danyel

[Danyel]

Il ny a pas de boitier de controle de barrures car elle sont actionner par un selenoide electriquement ... si tu a un controle a distance alors cela existe pas dans les fiero  ... doit etre un kit

Danyel

[ciberix]

Merci danyel
1modif de plus à voir,je vais essayé de suivre le cablage.
ma fiero est 1 vrai hélicoptère: 2 heures de pilotage, 6 heures de maintenance..

[Falcon_ca]

Si l'installation est d'origine, sous le tableau de bord du coté passager il y a un gros relais qui actionne les solénoïdes.

Pour le coffre arrière, c'est le bouton dans le tableau de bord qui envoie le positif (+) au solénoïde situé dans la serrure. Le négatif (-) est donné par l'anneau de retenue lorsque le coffre est fermé.
Il est bon de savoir que le mécanisme d'ouverture à distance n'est fonctionnel que lorsque la transmission automatique est en position "P" ou lorsque le frein à main est appliqué pour une transmission manuelle.

Comme le dit Danyel, si tu as une télécommande, ce n'est pas d'origine, mais si l'installation est semblable à celle que j'ai fait, les composantes d'origines sont encore en place.

[ciberix]

Merci pour les explications
problème résolu , j'ai trouvé le boitier du kit de marque sqale qui remplace le système d'origine.(soudures défectueuses)
 pas vu de relais et le bouton du tableau de bord n'a aucune action. 
pour la sonde pression huile , c'est bien ce qui est entouré sur la photo ?

[yamacoco]

Ça fait longtemps que j'ai pas travaillé sur un 2.8, mais ça semble bien être la bonne sonde.
Pour vérifier : elle doit être vissé sur une ligne a pression qui va se visser au bloc moteur tout près du filtre à l'huile.

Par contre de mémoire le terminal semble pas être d'origine, car il y a habituellement une protection par dessus pour empêcher l'eau d'y pénétrer.

Comme on le dit ici au Québec  tant qu'a y être  si tu remplace le sensor et le terminal, tu peut installer un sensor de Fiero 1988, il est plus fiable, beaucoup plus petit, +disponible (facile à trouver).

Yamacoco

[ciberix]

Ok merci c'est bien cela.
sonde de 88 + terminal commandés sur rock , les 2 sont moins cher que la sonde d'origine.
Mais j'aurais certainement besoin de vos lumières pour la correspondance des branchements en adaptation.
<<<<<<<<<<<<pour l'instant je ne sait qu'une chose :
j'ai 3 fils
1>>>> 12V + bat
2>>>> + variable pour la jauge huile.
3>>>> +12 contact pompe essence.
mais aucune info sur les bornes du sensor de 88.
mais j'avance encore merci..
jo

[yamacoco]

Sur le vieux terminal il y a 3 lettres :

A -   Orn/Blk   +
   
B -    TAN  -   Pour oil pressure

C -   Tan/Wht   + à la pompe

Sur le terminal du 88, il y a 4 lettres
 
A - TAN - pour oil pressure

B - vide

C - ORN/BLK   +
 
D - TAN/WHT  Pompe


Yamacoco

[ciberix]

Merci bien yamacoco
je vais gagner du temps , plus qu'a attendre mes pièces et sortir le fer à souder.

jo

[ciberix]

Merci à tous pour le coup de main, problème régler.
J'ai été obliger de démonter toute la ligne de pression(tube), pour changer la sonde, galère!!
mais maintenant , le fonctionnement est impeccable
A+ jo.