C'est un gen 2 ou 3?
Le moteur est stock ou modifié?
Si modifié, tu dois lui donner le cam, le modèle des injecteurs et la grandeur de la poulie du supercharger.
Pour le reste, tu dois spécifier si tu gardes le Egr, le by-pass valve.
Est-ce que tu fais toi même le harness?
Tu dois mettre le sensor de pression d'huile du 2.8, pour que ton gauge puisse fonctionner. Tu dois donc installer le bon connecteur sur ta couette.
Je veux pas contredire mon ami Yamacoco, mais il n'y a pas de modif à faire pour l'alternateur ni le vss.