Pour les intéressés, j'ai eu ma réponse. La 4T60 fonctionnerait très bien avec le Duke. La clé est de trouver la 4T60 tout court et non la 4T60E, qui apporte un lot de complications additionnelles à l'opération. De plus, si vous n'avez pas les moyens de faire refaire votre 4T60 à neuf, il est important d'en acheter une des dernières années, comme 1992 ou 1993, afin de vous assurer que les défectuosités des premières années soient corrigées.
Enfin, si vous avez les moyens de la faire refaire à neuf, profitez-en pour demander à l'atelier de changer les rapports d'engrenages afin de choisir ceux qui conviendront le mieux au Duke.