Modifier 2m4

[Joquebec]

Quest ce que je peux faire avec un 2m4 sans trop mettre $$$

[Falcon_ca]

le garder propre et en forme sans modifier

[stst]

Sans mettre trop d'argent tu pourrais le modifier en GT si tu aimes plus le look, tu peux changer les roues mais sinon tout ce qui est kit car est assez dispendieux.

[300kkm84]

Mettre de mags 15'' de GT
Abaisser la suspension de 1''
Ajouter mirroirs électrique
Ajouter vitres électrique et autre petits options manquants
Modifier l'exhaust en exhaust de 2M6 ou Formula (Dual Twin Tail Pipe)...meilleru son...elle ronronnera mieux!
As-tu l'A/C ?

Salutations,

[Joquebec]

Sans mettre trop d'argent tu pourrais le modifier en GT si tu aimes plus le look, tu peux changer les roues mais sinon tout ce qui est kit car est assez dispendieux.

Kit car je sais jen monte un en se moment ferrari 308 mais sque jveux cest gagner du hp

[Joquebec]

Mettre de mags 15'' de GT
Abaisser la suspension de 1''
Ajouter mirroirs électrique
Ajouter vitres électrique et autre petits options manquants
Modifier l'exhaust en exhaust de 2M6 ou Formula (Dual Twin Tail Pipe)...meilleru son...elle ronronnera mieux!
As-tu l'A/C ?

Salutations,

Hummmm cest pas sque jvoulais dire .... Je veux du hp mais ... Muffleur double sa minteresse jnai un en plus je savais pas que sa fesais et ? Sa brise pas le moteur .... Je veux du hp existe til une puce hp jveux rien de compliquer une puce biflow si sa vaux lcoup puce muffleur ... A pars sa ?

[Falcon_ca]

y'a pas grand chose à faire avec un 2.5 pour du HP.

Le plus simple c'est un swap mais c'est cher.

Beau bon pas cher c'est de mettre un V6 d'une autre Fiero, mais sur une 84 c'est le modèle le plus compliqué.

[Joquebec]

y'a pas grand chose à faire avec un 2.5 pour du HP.

Le plus simple c'est un swap mais c'est cher.

Beau bon pas cher c'est de mettre un V6 d'une autre Fiero, mais sur une 84 c'est le modèle le plus compliqué.

Pourquoi est plus compliquer quest ce quel a de differente ? 

[stst]

Le craddle est différent, puisque en 84 il n'y avait pas de V6 de série. Il y avait seulement le 4 cylindre. Par la suite le craddle à été refait pour recevoir le V6 et le 4 cylindres.

[Falcon_ca]

Le craddle est différent, puisque en 84 il n'y avait pas de V6 de série. Il y avait seulement le 4 cylindre. Par la suite le craddle à été refait pour recevoir le V6 et le 4 cylindres.

Il y aussi le filage autour du C500 (pres de la batterie) qui est plus compliqué  parce que pas pareil aux autres année

[Joquebec]

Le craddle est différent, puisque en 84 il n'y avait pas de V6 de série. Il y avait seulement le 4 cylindre. Par la suite le craddle à été refait pour recevoir le V6 et le 4 cylindres.

Il y aussi le filage autour du C500 (pres de la batterie) qui est plus compliqué  parce que pas pareil aux autres année
Ok merci jva continuer di penser