Club Fiero Montreal
Section Fiero/ Fiero Section => Pièces / Parts => Discussion démarrée par: stst le Mars 11, 2013, 12:20:39 pm
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Malgré tout l'amour donné au mécanisme, il refuse toujours de bouger. On a mis du WD-40 depuis plusieurs jours et on a bloqué les crochets en position ouvert. Ensuite on lui a donné de gentille caresse avec un marteau et finalement massage au zip gun. Toujours aucun résultat concluant.
Avant de tout cassé j'aimerais savoir si quelqu'un a une track côté conducteur à vendre ? ou un remède miracle pour la faire fonctionner à nouveau... Très frustrant puisque le siège côté passager fonctionne comme un neuf >:(
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Salut,
As-tu essayé les torches ::) ::) ::)
Un peu de sérieux, le seul moyen c'est de les retirer (de toute façon, il va falloir le faire). Si tu es capable de le faire sans les briser, tu vas pouvoir les nettoyer.
Eric
P.S.: J'ai peut-être cela, il faut que je vérifie.
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Avant de plier la track pour enlever les noix en arrière je voulais être sur qu'il y a quelqu'un qui en a une ici. La track semble aussi très molle, les troues ou vont les écroues à l'avant sont très facilement pliable à la main, donc sa ne ferait pas de tord de la changer non plus, à moins que ce soit normal.
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Salut a toi
Jai seulement trouver ca au USA
Danyel
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Jnaurrais petre une faudrais jverifie et si tu nest plus capable de bouger ton ban mes un jack a larriere du banc et jack jusqua taille une bonne pression et frappe sur ta track cest comme sa que je lai sorti la semaines passer mais mon banc est scrape a cause du jack car il ma fallu enormement de pression reussir a les decoler
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Joquebec, on a regardé pour le forcer comme tu dis mais je voulais pousser sur le fessier du siège question d'avoir le plus de force possible dans le meilleur angle possible et sa ne passait pas ... Je ne voudrais pas briser mon siège en cuire et suède ... malgré qu'une des couture à laché en m'accotant le coude sur le fessier :-\. Je suis souvent à trois rivière pour l'université donc si sa refuse de coopéré je montrai à québec si tu en as une qui est fonctionnel et plus solide que la mienne. Merci des réponses et des conseils à Éric et Jo, très apprécié.
En espérant pouvoir rouler avec la voiture cette été et ensuite rejoindre le club pour faire des balades ;D
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Joquebec, on a regardé pour le forcer comme tu dis mais je voulais pousser sur le fessier du siège question d'avoir le plus de force possible dans le meilleur angle possible et sa ne passait pas ... Je ne voudrais pas briser mon siège en cuire et suède ... malgré qu'une des couture à laché en m'accotant le coude sur le fessier :-\. Je suis souvent à trois rivière pour l'université donc si sa refuse de coopéré je montrai à québec si tu en as une qui est fonctionnel et plus solide que la mienne. Merci des réponses et des conseils à Éric et Jo, très apprécié.
En espérant pouvoir rouler avec la voiture cette été et ensuite rejoindre le club pour faire des balades ;D
Jai ai rouiller decoler sa c sur encore solide jcrois mais jdois demancher ceux de ma ferrari avant des donner oui jai donne a mes yeux sa va etre des vidange tantot jgarde les plus belle coter passager jen ai des tres belle
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Bon j'ai couper la track pour sortir le siege de la voiture aujourd'hui. Si quelqu'un en a une ici, tant qu'elle est complète et fonctionnel je suis acheteur. Je cherche aussi l'attache pour la ceinture et le dernier morceau du casse tête, le plastique qui va sous le dash pour cacher le fillage. Je suis à trois-riviere cette semaine donc pour les gens de la région de Québec qui auraient des pièces m'envoyer un PM ou ici merci !
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Bon j'ai couper la track pour sortir le siege de la voiture aujourd'hui. Si quelqu'un en a une ici, tant qu'elle est complète et fonctionnel je suis acheteur. Je cherche aussi l'attache pour la ceinture et le dernier morceau du casse tête, le plastique qui va sous le dash pour cacher le fillage. Je suis à trois-riviere cette semaine donc pour les gens de la région de Québec qui auraient des pièces m'envoyer un PM ou ici merci !
Jai tout sa mais les track seron a travailler jlai ai decoler mais son tres raide jtai donne et attache et plastic 20$ pour tout jvais tenvoyer des photo demain
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Excellent, je vais attendre de voir tes photos mais si tout est beau vers l'heure du souper mardi ou jeudi ou apres le souper je peux être la, sinon je peux monter une autre journée qui va t'adonner on s'en reparle et merci beaucoup de ton aide. TRÈS APPRÉCIÉ ! ;D
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C'est toi qui a acheté la Fiero GT 87 grise qui était remisé depuis quelques années.. J'avais été la voir pour l'acheter, mais je trouvais qu'il y avait beaucoup de travail pour remettre ça sur la route. As-tu été obligé de remonter le moteur? Le frame me semblais pas mal attaqué par la rouille, est-ce que ta restauration avance bien?
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Juste regarder le thread dans projet remise en marche d'une GT 87. Dans l'ensemble à part un petit bout de plancher elle est très solide. J'ai seulement changé le starter et la batterie et elle a démarré au quart de tours. J'ai fait un exhaust et j'ai fait 20 km avec cette été sur le terrain. Le shifter est décoincé. J'ai refait les brakes et changer la ligne, le master, les galipers. Le plus gros investissement à été les freins et le muffler, sinon jusqu'à présent je m'en sort très bien je trouve, reste à voir le résultat de l'inspection mécanique ... En espérant que le bout de plancher soit acceptable dans son état actuelle pour être sur la route. C'est ma première fiero et jusqu'à présent elle m'a vraiment couté cher, tant et aussi longtemps que je réussi à me retenir d'acheter un cobalt pour une transplantation d'organes ...
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Bon j'ai couper la track pour sortir le siege de la voiture aujourd'hui. Si quelqu'un en a une ici, tant qu'elle est complète et fonctionnel je suis acheteur. Je cherche aussi l'attache pour la ceinture et le dernier morceau du casse tête, le plastique qui va sous le dash pour cacher le fillage. Je suis à trois-riviere cette semaine donc pour les gens de la région de Québec qui auraient des pièces m'envoyer un PM ou ici merci !
Jai tout sa mais les track seron a travailler jlai ai decoler mais son tres raide jtai donne et attache et plastic 20$ pour tout jvais tenvoyer des photo demain
Que dirais tu de navoir deux comme neuve superbe idee que jai eu jvais vous montrer sa bientot
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Ma track du côté passager fonctionne très bien et elle est comme neuve. Le problème c'est uniquement celle côté conducteur. Si tu préfère la garder pour voir ton autre voiture je vais simplement m'acheter une track de firebird 4iem génération pour la mettre dans la voiture je crois que c'est pas mal bolt-on... Manque aussi le bout ou s'attache la ceinture dans la voiture à côté du siège. Tout ce qui compte pour l'instant c'est de pouvoir l'amener à l'inspection, la restauration de la voiture va se faire plus tard lorsque l'argent sera plus généreuse qu'en étant à l'université ;D
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Ma track du côté passager fonctionne très bien et elle est comme neuve. Le problème c'est uniquement celle côté conducteur. Si tu préfère la garder pour voir ton autre voiture je vais simplement m'acheter une track de firebird 4iem génération pour la mettre dans la voiture je crois que c'est pas mal bolt-on... Manque aussi le bout ou s'attache la ceinture dans la voiture à côté du siège. Tout ce qui compte pour l'instant c'est de pouvoir l'amener à l'inspection, la restauration de la voiture va se faire plus tard lorsque l'argent sera plus généreuse qu'en étant à l'université ;D
Tu ma mal compris jte parle pas du passager mais ton banc chauffeur je peux ten fabriquer deux rail neuveavec celle du passager
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Sa me fait penser a une histoire vécu... :D
Il était une fois...........
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Sa me fait penser a une histoire vécu... :D
Il était une fois...........
Wtf? ??? Pkoi couper les plancher tu les as changer?
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La manière EXTRÈME d'enlever des sièges.....LOL
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La manière EXTRÈME d'enlever des sièges.....LOL
Extreme tu dit :-)
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La seule difernce est la pattes arriere sinon toute est du meme coter identique :-)
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Pas si extreme que sa... Il avais juste besoin de se faire convaincre de sortir de la. ;)
Voila d ou vien lexpression: Il gagnera pas sur moi!!! :D
Fred
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Joquebec, demain je vais appeler à la cours à scrappe à côté de chez moi voir si je pourrais avoir quelque chose qui fait directement, s'il n'y a rien, je t'écrit et je vais m'arranger pour les changer de côté moi même le travail à l'air plutôt simple et j'ai aussi une soudeuse au mig avec gaz, manque seulement le talent pour l'instant ( la raison que je n'ai pas mis de photo de l'exhaust que j'ai fait
Fred, WOW !, je pensais avoir utilisé le moyen fort en ayant couper la track en deux pour pouvoir retirer le banc et ainsi couper facilement la noix au zip gun. Finalement, je me rend compte que c'était assez doux comme méthode ... Dire que j'ai de la misère à dormir le soir simplement parce que j'ai un bout de plancher d'environs 1 pied carré à refaire un jour....
As-tu resté pris avec un tigre dans la voiture pour avoir des sièges aussi déchirés et retiré ainsi :o
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Pas si extreme que sa... Il avais juste besoin de se faire convaincre de sortir de la. ;)
Voila d ou vien lexpression: Il gagnera pas sur moi!!! :D
Fred
[/quote
Ahahah:-):-):-):-)
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As-tu resté pris avec un tigre dans la voiture pour avoir des sièges aussi déchirés et retiré ainsi :o
Un tigre? Non... En fait, ma blonde de ce temps était avec moi. J'ai fait la grosse erreur de regarder et de passer un commentaire sur une piétonnière qui marchait sur le trottoirs... :D
Non mais soyons sérieux; les bancs viennent d'une "wreck" que nous avons complètement démonter. Lorsque nous avions reçu l'auto, tout les panneaux étaient briser, il n'y avait pas de windshield et il y avait des plantes qui poussait à l'intérieur. Bien sur la tank a gaz était enlever (Sinon de cette manière nous aurions couper a travers). Nous avions essayer de les enlever à l'été mais la rouille avait tellement tout figé (Il a cuit le métal ensemble) que même a l'aide des meilleures huiles pénétrantes et des meilleurs bras, ils étais impossible a sortir. Nous sommes donc revenu l'hiver avec 2" de glace sur le plancher en plus des problèmes de rouilles.
Les déchirures que tu voit sont tous dans le recouvre siège (Sauf dans les supports latérales [Bolsters] que j'ai dût réparer à la technique de Mr. Mikes). Le matériel n'était pas affecter et une fois recouver avec d'autres housses, sa donne un très bon résultat: http://www.fieromontreal.com/smf_forum/index.php?topic=1474.30 (http://www.fieromontreal.com/smf_forum/index.php?topic=1474.30)
Fred
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Sa me fait penser a une histoire vécu... :D
Il était une fois...........
Je croyais que c'était Rat Style de l'Ontario!!