le moteur v6 2.8 est t'il compliquer de le remettre en chape (compression )parce que je doute un problème de compression dans les derniere année que le moteur tournais.. j'ai peux de base en moteur mais je lit les forum je veux changer de moteur mais j'ai pas l'expérience si je reprend mon 2.8 pour le remettre en shape avant de changer le moteur sa m'en donnera un peu? pour soit un 3.8 ou v8? .. au début je voulais 3.8 mais plus d'électronique qu'un bon vieux v8 ? et comparer un v8 a 3.8 plus simple? plus dure? ou différent?
