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Projets ou modifications/ Projects or modifications / Re : L'enfant de la bibite
« Dernier message par pmbrunelle le novembre 02, 2021, 12:24:28 pm »
Ça éviterait bien du gossage à l'assemblage de souder cette vis.

La tête de la vis va chauffer, affaiblissant la tête, mais les filets ne chaufferont pas.

Étant donné que le maillon faible semble être les filets, ça ne me dérange pas de souder la tête.
22
Projets ou modifications/ Projects or modifications / Re : L'enfant de la bibite
« Dernier message par yamacoco le novembre 02, 2021, 09:50:38 am »
Moi je la soudrais pas (ça change les propriétés du métal), si c'est possible de l'installer sans la souder bien entendu !

Yamacoco
23
Projets ou modifications/ Projects or modifications / Re : L'enfant de la bibite
« Dernier message par pmbrunelle le novembre 01, 2021, 21:14:56 pm »
Disons que j'aimerais faire marcher le moteur, pour faire circuler de l'essence avec du stabilisateur de carburant.

Je veux aussi avoir les connecteurs électriques branchés (ainsi que la plomberie), pour éviter d'avoir des terminaux ouverts aux intempéries.

Je ne sais pas si je remets la suspension arrière, surtout si je veux travailler sur les gros freins cet hiver.

********************************************************************************

Pour les écrous des pattes de transmission, je me suis trouvé des écrous plus hauts (collection de quincaillerie). Ils mettront plus de filets en contact avec la vis que les écrous nyloc fournis par Rodney Dickman.

Une vis 8.8 a été difficile à séparer de la patte Rodney Dickman; sa tête était encastrée dans la soudure. J'ai eu à usiner le métal avec la fraiseuse suivant le travail.

Une nouvelle vis SHCS classe 12.9 rentre bien dans l'espace. Elle sera à souder.

27677 Montant jusqu'au premier démarrage qui a eu lieu le 2020-04-25
Pour les détails : https://www.fieromontreal.com/index.php?topic=3886.msg36338#msg36338

Suite à la mise initiale sur route :

Prix Fournisseur Description
 10 Home Depot Rondelles 3/4" pour tests de capteur de vilebrequin
 74 Summit Racing Proform Self-Locking Wedge Header Bolts 66754
114 eBay 2x gasket d'échappement pour VW EMPI 17-2820-0 en cuivre
 28 Rockauto 6x bougies AC Delco R42TS
267 Princess Auto Die grinder électrique, fraises HSS, fraises en carbure, tambours de ponçage
 87 Summit Racing 3x breather RGC: K&N 62-1070, Spectre Performance 4300, Summit Racing SUM-G3418
  1 Réno-Dépôt Rondelles 3/8" no. 3257 pour bouclier thermique
 64 Summit Racing Split loom anti-chaleur pour câbles de transmission
 33 Canadian Tire Feuille de gasket liège/caoutchouc Fel-Pro 3005, 2x Shop towel, nettoyant à four
 47 amazon.ca Chargeur 12 V pour ordinateur portable, câble USB
  2 Dollarama 2x pinces à salade
 62 Digi-Key Bouchons USB, pièces pour calibration de la jauge de température, diodes Zener pour jauges Speedhut
264 Summit Racing Culbuteurs de rechange Comp Cams 1.52
141 Rockauto 12x culbuteurs Melling MRK407, 4x filtres à huile Wix
 39 The Wrench Monkey Gaskets de couvercles de soupapes
 32 Rockauto 3x gaskets d'intake
 34 Rockauto Sender de pression d'huile Fiero V6 88
 23 Pièces d'Auto Dorval 6x bougies AC Delco R42TS
 44 Canadian Tire Antigel, eau désionisée, RTV Permatex Ultra Black, rondelles M10 et 3/8”
 12 Canadian Tire 4x Shop towel bleu
  4 Accès Électronique Plaque pour circuit imprimé
137 Summit Racing Pièces pour tests de breather RGC (filtres, grommets)
692 iRace Auto Sports Embrayage Spec Stage 3+ SC773F
 63 Summit Racing Filtre RGC K&N 62-1220
119 mouser.com Composantes de connecteurs électriques
 20 Réno-Dépôt Équerre 7 po. en aluminium
141 Summit Racing Boyau en PTFE -4 AN et raccords Aeroquip
205 Digi-Key Capteur de pression Honeywell MLH200PSB06A‎
 18 Rockauto Sender de pression d'huile
 29 Canadian Tire Anti-seize au nickel
 16 Rockauto Écrous de cardan (à simple-usage)
 18 Rona Dégraissant Daki, format 4 L
 34 Canadian Tire Graisse diélectrique, peinture de retouche, ruban au Teflon, 2x Shop Towel bleu
182 Speedway Motors Paire de rod-ends 7/16-20 en inox + dédouanage DHL
 12 Canadian Tire Nettoyant à freins
  9 Singer Les Rivières Huile à machine à coudre (pour BOV)
180 Summit Racing Quincaillerie (pour remplacer du rouillé), graisse à cardans
 16 Canadian Tire Écrous à rebord M5 et M8, goupilles fendues
 52 Canadian Tire 2 gallons d'antigel, bagues de retenue en E, 2x SHCS M8x25
  4 IGA 8 L d'eau distillée
 54 Hubs.com 2x capuchons de sender d'huile en impression 3D + dédouanage FedEx (portion non-reliée aux center caps de roues)
  6 Canadian Tire Écrous à rebord M6
103 Lazer Auto 3x bouteilles d'huile à transmission Redline MTL
 33 Canadian Tire Papier sablé, grit (320, 400, 600, 1000)
 38 Rockauto Joints étanches de sortie de transmission (3x)
 12 Canadian Tire 5x SHCS Hillman M8x25 black oxide
  2 Rona Pinceaux en mousse (2x)
 73 Canadian Tire Décapant à peinture, 3x Shop Towel, gants jetables, brosses, 2x Brakleen
 20 GA Automobile Vernis acrylique 1K Pro Form
 24 Canadian Tire 2x nettoyant à freins, 1x Shop Towel
 56 GA Automobile BASF Limco 203
431 Illuzion Coating Revêtement des boucliers thermiques (plus d'autres pièces) en Cerakote
 30 Rockauto Deux joints à lèvre SKF 5606 pour sélecteur de vitesses
 54 Canadian Tire Nettoyant à freins, Tremclad noir lustré, VHT pour headers
 17 Canadian Tire Serre-boyaux, fil d'acier (pour accrocher des pièces peinturées)
  8 Rona Serre-boyaux
 60 C. Tremblay Cardans de Fiero
 40 Illuzion Coating Sandblast de cinq brackets
 21 Canadian Tire Nettoyant à freins
220 SDP Autosport Soudure de boitier de transmission
  5 Bureau en Gros Auto-collants Avery ronds 3/4 po. pour masquage
118 Canadian Tire POR-15, pot Mason, nettoyant à freins
  6 Canadian Tire 2x bouchons 1/8” NPT
 52 Summit Racing Vis M10x1.25x25 ARP pour poulie de vilebrequin
 13 Rona Serre-boyaux, pinceaux en mousse
 38 Canadian Tire Vis 10.9 et écrous M8, M10, nettoyant à freins
303 Rockauto Deux cardans Cardone 601024, pour Buick Skyhawk 1985
 26 Canadian Tire Brosse à métal, écrous Nyloc, 12x pôts Mason
  3 Réno Dépôt 5x écrous 7/16-14 UNC
 14 Canadian Tire Chiffons bleus, pinceaux en mousse, SHCS M10x1.5x25 (2x)

TOTAL à date: 32886
24
Projets ou modifications/ Projects or modifications / Re : L'enfant de la bibite
« Dernier message par yamacoco le novembre 01, 2021, 15:57:24 pm »
Good ça veux tu dire que tu vas finir de l'assembler avant la neige ?

Yamacoco
25
Projets ou modifications/ Projects or modifications / Re : L'enfant de la bibite
« Dernier message par pmbrunelle le octobre 31, 2021, 23:59:01 pm »
Donc j'ai commandé deux cardans rebuilt de Rockauto, puis j'ai reçu un qui est plus heavy-duty (comme la Fiero) que l'autre. Les deux ont les mêmes splines à chaque extrémité, donc ils ont tous les deux les mêmes numéros de pièce, étant considérés comme interchangeables.

Avec un embout Rockauto, et l'autre de C. Tremblay, j'ai mes deux embouts.

Embout Rockauto (cardan rebuilt heavy-duty) :
Surface quand même lisse, mais je l'ai sablé avec du 1000/2000 grit juste pour dire.
Était au bon diamètre, ne semble pas avoir été sablé.

Embout C. Tremblay (cardan usagé de Fiero) :
Je l'ai sablé pour enlever une grande partie des défauts, mais pas tout.
Je suis arrêté quand le diamètre s'approchait à la limite de tolérance inférieure recommandé par Timken.

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TOTAL à date: 32872
26
Projets ou modifications/ Projects or modifications / Re : L'enfant de la bibite
« Dernier message par yamacoco le octobre 28, 2021, 09:38:58 am »
Patrick,
Les cardans rebuilt que tu vas recevoir, vérifie si la porté du seal à une légère usure par le seal et mesure le voir si ça n'a pas été tourné comme tu l'as fais, tout d'un coup qu'ils ont fait la même chose?

Yamacoco
27
Projets ou modifications/ Projects or modifications / Re : L'enfant de la bibite
« Dernier message par pmbrunelle le octobre 27, 2021, 20:57:45 pm »
Je me suis commandé des cardans de Buick Skylark (rebuilt) de Rockauto pour récupérer leurs embouts.

Il devraient arriver sous peu :
https://www.fedex.com/fedextrack/?trknbr=285335330134

Si jamais il y a un problème avec ces cardans Rockauto, egirard m'a offert de fouiller dans ses pièces.
28
Projets ou modifications/ Projects or modifications / Re : L'enfant de la bibite
« Dernier message par yamacoco le octobre 27, 2021, 14:35:22 pm »
Sont vraiment belle les brackets sabler au jet et vernis, c'est de valeur que le vernis ne tiens pas et que tu sois obliger des refaire encore. Des nouvelles pour tes cardans?

Yamacoco
29
Projets ou modifications/ Projects or modifications / Re : L'enfant de la bibite
« Dernier message par pmbrunelle le octobre 26, 2021, 22:37:28 pm »
Le vernis du genre Tremclad que j'avais sur les brackets en aluminium du moteur n'a pas tant résisté au compartiment moteur. Il s'était probablement ramollit, ce qui aurait permis à la saleté de s’encastrer dans la surface.

J'ai donc fait sabler au jet (Illuzion Coating) ces brackets, pour me permettre de recommencer.

Cette fois-ci j'essaye avec du vernis de la marque Pro Form, acheté d'un magasin de peinture pour automobiles. Ça reste du 1K en cannette, mais je pense que c'est mieux que du Tremclad.

Pourquoi pas du vrai clear 2K mélangé? (Oublions pour l'instant que je n'ai pas d'air comprimé.) Parfois on veut sauver du temps; les cannettes sont rapides et pratique, et parfois suffisant, sans être parfait.

Je suis curieux à savoir si le vernis 1K Pro Form peut être utilisé dans un compartiment moteur sans problèmes... si oui, je le rajoute à mon répertoire de produits à utiliser.

Ces brackets sont idéals pour un test; si le vernis n'endure pas, c'est assez facile de les retirer et de les refaire autrement.

Comme d'habitude, j'ai masqué les points de fixation. Surtout important pour l'alternateur, puisque la mise à terre se fait via le boîtier et la bracket.

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TOTAL à date: 32869
30
Projets ou modifications/ Projects or modifications / Re : L'enfant de la bibite
« Dernier message par pmbrunelle le octobre 24, 2021, 20:06:35 pm »
La bonne nouvelle c'est que le moteur et transmission sont jumelés ensembles.

Deux problèmes sont survenus aujourd'hui.

1. En serrant l'écrou du support de transmission Rodney Dickman, j'ai strippé son filet. Le support comprend des vis soudées, classe 8.8. Il faudra remplacer les vis, ce qui implique soudure+sandblast+peinture. Je mettrai des vis de classe 10.9 à leurs places.

2. Il y a deux semaines, j'ai acheté des cardans de Fiero usagés pour récupérer les embouts. Un des embouts a été poqué à l'intérieur, donc il n'est pas utilisable. Pour m'en trouver d'autres, je peux chercher dans d'autres modèles GM. Ce qui est spécifique à la Fiero est la longueur, mais les embouts sont partagés parmi plusieurs modèles.

Un peu décourageant, mais il faut simplement continuer à avancer. Au pire, l'auto ne sera pas réassemblé avant l'hiver, et j'aurai à le compléter au printemps.

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 30 Rockauto Deux joints à lèvre SKF 5606 pour sélecteur de vitesses
 54 Canadian Tire Nettoyant à freins, Tremclad noir lustré, VHT pour headers
 17 Canadian Tire Serre-boyaux, fil d'acier (pour accrocher des pièces peinturées)
  8 Rona Serre-boyaux
 60 C. Tremblay Cardans de Fiero
 40 Illuzion Coating Sandblast de cinq brackets
 21 Canadian Tire Nettoyant à freins
220 SDP Autosport Soudure de boitier de transmission
  5 Bureau en Gros Auto-collants Avery ronds 3/4 po. pour masquage
118 Canadian Tire POR-15, pot Mason, nettoyant à freins
  6 Canadian Tire 2x bouchons 1/8” NPT
 52 Summit Racing Vis M10x1.25x25 ARP pour poulie de vilebrequin
 13 Rona Serre-boyaux, pinceaux en mousse
 38 Canadian Tire Vis 10.9 et écrous M8, M10, nettoyant à freins

TOTAL à date: 32540
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