Auteur Sujet: A work in progress ou "toute une job à faire"  (Lu 172162 fois)

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #975 le: mai 18, 2018, 22:19:06 pm »
Voilà

yamacoco

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #976 le: mai 19, 2018, 17:06:33 pm »
Ça fait une belle job  8) Les as tu essayé le soir voir si tu as un belle éclairage avec ce système.
En passant tu ne m'a pas donné ton avis pour tes pneus encore?

Yamacoco

Falcon_ca

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Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #977 le: mai 19, 2018, 19:54:11 pm »
Ça fait une belle job  8) Les as tu essayé le soir voir si tu as un belle éclairage avec ce système.
En passant tu ne m'a pas donné ton avis pour tes pneus encore?

Yamacoco

Je ne considère pas avoir roulé suffisamment pour pouvoir commenter les pneus. Y fait trop frette !

Pour l'éclairage, je ne suis même pas encore sorti du garage.

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #978 le: octobre 06, 2018, 17:44:12 pm »
Le moteur V6 originel de ma Formula est vendu.

Plus de retour en arrière possible :)

Un peu triste quand même.

Merci à Danyel pour la mise en contact avec l'acheteur


Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #979 le: octobre 29, 2018, 19:54:54 pm »
Je vous laisse deviner l'un de mes projets d'hiver :)

Il faut tout de même que je trouve les instruction pour m'assurer une installation 100% conforme et sécuritaire.
« Modifié: octobre 29, 2018, 20:01:05 pm par Falcon_ca »

pmbrunelle

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #980 le: octobre 29, 2018, 22:37:41 pm »
Étriers avant/arrières Corvette C4?

Si c'est ça, je les déconseille versus tes étriers de Fiero 88.

Falcon_ca

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Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #981 le: octobre 30, 2018, 07:00:12 am »
Étriers avant/arrières Corvette C4?

Si c'est ça, je les déconseille versus tes étriers de Fiero 88.

Tu en as eu  une mauvaise expérience ?

yamacoco

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #982 le: octobre 30, 2018, 18:01:01 pm »
Moi aussi je te déconseille ça et surtout si tu fais que le devant!

Yamacoco

pmbrunelle

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #983 le: octobre 30, 2018, 19:19:06 pm »
Je suis en train de rédiger une réponse pour expliquer le pourquoi, mais c'est long. Patientez!

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #984 le: octobre 30, 2018, 20:24:09 pm »
Projet suspendu.

Le kit que Bagnard m'a vendu serait pour 84-87  et non 88

à suivre

pmbrunelle

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #985 le: octobre 30, 2018, 20:50:39 pm »
Avant d'acheter d'autres kits trop vite, dites-nous ce que tu veux améliorer avec tes freins actuels, comme ça on peut fournir des recommandations pertinentes.

Veux-tu un look des étriers plus costaud, avoir à pousser moins fort sur la pédale de frein, etc?

Falcon_ca

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Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #986 le: octobre 30, 2018, 20:57:42 pm »
Avant d'acheter d'autres kits trop vite, dites-nous ce que tu veux améliorer avec tes freins actuels, comme ça on peut fournir des recommandations pertinentes.

Veux-tu un look des étriers plus costaud, avoir à pousser moins fort sur la pédale de frein, etc?

Trop vite ???? trop fait confiance oui

ça fait des années que j'y pense, depuis que j'ai installé les disques de 12" avec mes calipers originaux, je veux compléter le swap "frein de corvette" avec le Booster de S10 et un proportionning valve ajustable.  Performance, look et moins de pression à mettre sur la pédale. (J'ai pas les moyens d'un kit Brembo)


pmbrunelle

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #987 le: octobre 30, 2018, 21:09:19 pm »
PTI, WCF peut faire des kits de brake 12" Corvette pour les Fiero 84-87 ainsi que pour 88:
https://westcoastfiero.com/products/12-brakes-1984-1988-corvette

Juste pour dire que, dans les kits de Corvette 12", il y en a eu pour les deux générations de Fiero.

Falcon_ca

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Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #988 le: octobre 30, 2018, 21:30:54 pm »
PTI, WCF peut faire des kits de brake 12" Corvette pour les Fiero 84-87 ainsi que pour 88:
https://westcoastfiero.com/products/12-brakes-1984-1988-corvette

Juste pour dire que, dans les kits de Corvette 12", il y en a eu pour les deux générations de Fiero.

Penses-tu sérieusement que je n'étais pas au courant ????

yamacoco

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #989 le: octobre 30, 2018, 22:23:20 pm »
Pourtant d'après les photos du kit que tu as reçu de Bagnard, ça semble être les brakets pour des galipers de 88 et dans sa boite il n'y a pas de hubs pour les 87?
Moi je vérifierais avec west coast le no du kit.

Yamacoco