Comme dit Falcon, il faut vraiment que lors du démarage, le moteur tourne comme
si tu avait une batterie neuve.
Sur la rampe d'injection il y a un bouchon comme une valve de pneu (bouchon gris)
devisse le et prime la rampe en tournant la cléf à on, puis presse sur la valve comme
si tu dégonflais un pneu, pour voir si tu as de la pression d'essence, normalement tu
est supposé avoir un jet d'essence (attention danger).
Si il n'y a pas de jet, la pompe à essence ne fait pas sa job.
Yamacoco