Auteur Sujet: Intéressante 88 avec t-top  (Lu 31643 fois)

white dream

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Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #15 le: Avril 04, 2013, 13:20:33 pm »
Je vien de voir que je suis plus membre du club Fiero Montréal :(
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GT-RIC

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Re : Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #16 le: Avril 04, 2013, 14:15:05 pm »
C'est ma Fiero qui est a vendre ;)

Alors tu sais que ta Fiero est intéressante mais trop cher.  :)
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white dream

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Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #17 le: Avril 04, 2013, 14:50:42 pm »
Trop chère pour TOI tu veux dire ???
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GT-RIC

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Re : Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #18 le: Avril 04, 2013, 18:14:44 pm »
Trop chère pour TOI tu veux dire ???

Pour moi et aussi d'autres de ce post.  ;)
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Fitzback

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Re : Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #19 le: Avril 04, 2013, 19:08:25 pm »
Ah c'est toi Nico???

Oui, c'est moi le tannant!  :)
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benoitmalenfant

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Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #20 le: Avril 04, 2013, 19:31:36 pm »
Trop chère pour TOI tu veux dire ???

Je te souhaite vraiment de la vendre à ce prix. Malheureusement rare sont les intéressés dans des prix à 5 chiffres même s'elle est impeccable et même s'elle est évaluée par un évaluateur agréé (on parle d'une évaluation pour assurance ici, qui est toujours plus haute qu'une évaluation de marché que l'acheteur va devoir faire faire pour évaluer le montant des taxes à la SAAQ lorsque vous changerez les plaques) à un montant dans les 5 chiffres.

J'ai moi-même acheté l'an dernier une Indy de la propriétaire originale, avec seulement 17000Km originaux (avec absolument tous les papiers la concernant depuis qu'elle est sortie du concessionnaire) évaluée par un évaluateur agréé pour assurances à 27,900$ et avec une 'évaluation de marché', pour la SAAQ, à 8000$ et jamais je n'aurais payé dans les 5 chiffres.

La proprio originale à tenté pendant 4ans de la vendre au travers du réseau des voitures anciennes (V.A.Q.) et divers courtiers en voitures de collections et elle n'a eu que très peu d'intéressés, seulement 2 amateurs de Fiero ont manifestés de l'intérêt et on vite déchantés quand ils ont vu qu'elle demandait dans les 5 chiffres.

C'est toujours dommage de voir que nos voitures dorlottées et aimées sont vues par le marché de l'auto comme des voitures plutôt marginales mais comme tu verras sûrement en tentant de vendre la tienne, rare sont les vrais intéressés aux Fiero au Québec (comparé aux vrais muscle cars américains), ce qui fait que l'offre surpasse plus souvent qu'autrement la demande...

Bonne chance tout de même, qui sait!
Ben
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white dream

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Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #21 le: Avril 04, 2013, 19:44:13 pm »
Elle resteras dans le garage ma 88 GT  , elle me dérange pas sous la toile . Elle sortiras pour aller faire des rides avec vous autres c'est tout. J'ai même pas fait 3000 miles avec en plus de 5 ans. ;)
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white dream

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Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #22 le: Avril 04, 2013, 19:50:56 pm »
Ne pa oublier que le plaisir de la conduite d'une GT 1988 ne se compare en rien aux autres années des Fiero . J'ai eu une 86 GT comme neuve avant celle-ci  et maudite marde que c'etais une vrai charrette a beurre avec leurs pièces a variée de toutes sorte de véhicule GM. La Indy je l'avais déjà vue avant , mais avec mon expérience de la 86 j'ai vite déchanter.
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benoitmalenfant

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Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #23 le: Avril 04, 2013, 19:57:05 pm »
Ne pa oublier que le plaisir de la conduite d'une GT 1988 ne se compare en rien aux autres années des Fiero . J'ai eu une 86 GT comme neuve avant celle-ci  et maudite marde que c'etais une vrai charrette a beurre avec leurs pièces a variée de toutes sorte de véhicule GM. La Indy je l'avais déjà vue avant , mais avec mon expérience de la 86 j'ai vite déchanter.

Honnêtement, je ne veux pas entrer dans le débat 88 vs pre-88 mais j'ai une Indy, une 87GT et une 88GT et oui la 88GT est un peu moins rude sur les routes du Québec et plus prévisible en conduite aggressive (surtout l'arrière évidemment) mais je n'irais jamais dire que c'est 'le jour et la nuit' avec les 84-87 en balades de weekend.

Considérant que je conduis mes Fiero surtout pour me balader comme la pluspart des gens ici, c'est difficile de justifier un gros écart de prix entre une 87GT ou un 88GT dans le même état. Certe que la pluspart seraient prêt à payer légèrement plus cher pour un 88GT au lieu d'une 87GT, mais pas de l'ordre de 50%+.
Ben
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Fitzback

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Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #24 le: Avril 04, 2013, 19:59:35 pm »
C'est certain, les 88 sont la meilleur cuvée. Pis ceux qui modifie la suspension des années  avant 88 , Ben  c'est des $$$$$$$ à investir.
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white dream

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Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #25 le: Avril 04, 2013, 20:00:50 pm »
Pour la taxe de la SAAQ , c'est sur qu'il y a pas un crétin qui va aller payer la taxe sur une évaluation de $27000.00. Il va faire  faire une évaluation la plus basse possible pour sauver la taxe. Et c'est pas cette évaluation la qui donne pas la valeur du véhicule sur le marché.
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Fitzback

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Re : Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #26 le: Avril 04, 2013, 20:04:26 pm »
Ne pa oublier que le plaisir de la conduite d'une GT 1988 ne se compare en rien aux autres années des Fiero . J'ai eu une 86 GT comme neuve avant celle-ci  et maudite marde que c'etais une vrai charrette a beurre avec leurs pièces a variée de toutes sorte de véhicule GM. La Indy je l'avais déjà vue avant , mais avec mon expérience de la 86 j'ai vite déchanter.

Honnêtement, je ne veux pas entrer dans le débat 88 vs pre-88 mais j'ai une Indy, une 87GT et une 88GT et oui la 88GT est un peu moins rude sur les routes du Québec et plus prévisible en conduite aggressive (surtout l'arrière évidemment) mais je n'irais jamais dire que c'est 'le jour et la nuit' avec les 84-87 en balades de weekend.

Considérant que je conduis mes Fiero surtout pour me balader comme la pluspart des gens ici, c'est difficile de justifier un gros écart de prix entre une 87GT ou un 88GT dans le même état. Certe que la pluspart seraient prêt à payer légèrement plus cher pour un 88GT au lieu d'une 87GT, mais pas de l'ordre de 50%+.


Benoît, tu est membre tu Club Illinois comme moi je crois, le guide d'évaluation est sortie pour 2013, une GT comme celle à Réjean
c'est 9 500$, en tenant compte du T-top, du bas millage, etc.
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white dream

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Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #27 le: Avril 04, 2013, 20:10:10 pm »
J'ai fait jusqu'a 5 heures et plus de route pour aller en voir des Fiero et dans les prix de $10000.00 et moins avant de choisir ma belle White Dream. Après inspection et vérification je devais encore mettre des centaines ou sinon des milliers de $ pour la mettre top cheap comme d'origine. La mienne est d'origine d'un bout a l'autre sauf le catalyseur que j'ai changer pour un plus beau son d'exhaust. En bout de ligne n'arrivait toujour dans les $15000.00 pour être satisfait. Alors j'ai aucun regret de mon bel achat et celui ou celle qui auras le plaisir de mettre lAmain dessus seras vraiment satisfait de son état  d'origine. Vous prouver la voir sur YouTube si ça vous chante.:)
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Danyel

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Re : Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #28 le: Avril 04, 2013, 20:11:59 pm »
J'ai eu une 86 GT comme neuve avant celle-ci  et maudite marde que c'etais une vrai charrette a beurre.....
Si jamais cela te tente tu viendra conduire ma ''charette'' et m'en donner des nouvelles c'est une 86 .... dans le livre des experts FIERO au USA ta fiero vaut 6500 si elle a moins que 17,000 miles et que ton 2,8 brule pas d'huile peut etre un gros 7500$ ...... A $14000 j'te souhaite bonne chance !!!! Un  expert a évaluer ma fiero a $19000 mais je la laisserais aller a $5500......incluant la transmission F40
Danyel
« Modifié: Avril 04, 2013, 20:23:12 pm par Danyel »

Fitzback

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Re : Re : Re : Intéressante 88 avec t-top
« Réponse #29 le: Avril 04, 2013, 20:19:42 pm »
J'ai eu une 86 GT comme neuve avant celle-ci  et maudite marde que c'etais une vrai charrette a beurre.....
Si jamais cela te tente tu viendra conduire ma ''charette'' et m'en donner des nouvelles c'est une 86 .... dans le livre des experts FIERO au USA ta fiero vaut 6500 si elle a moins que 17,000 km et que ton 2,8 brule pas d'huile peut etre un gros 7500$ ...... A $14000 j'te souhaite bonne chance !!!! Un  expert a évaluer ma fiero a $19000 mais je la laisserais aller a $5500......incluant la transmission F40
Danyel


Dan, selon le guide du Illinois Fiero Club, la sienne, ça joue plutôt dans les 9 500 $ à 10 000$. Sans l'avoir vue encore bien sûr.
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