2 compagnies qui font des Dukes en aluminium

[Hidalgo]

http://www.fontana-automotive.com/index.php/products/new-generation-engine

Et celle-ci fait un bloc-moteur en aluminium qui peut accomoder des culasses de plusieurs moteurs V8, y compris de Ford et de Mopar:

http://www.nickariasjr.com/engine-blocks-gm-pontiac4.asp

En revanche, en regardant les photos, je ne vois pas de balanciers antivibrations. Ils ont dû les enlever pour que le moteur puisse tourner plus vite; c'est bien pour gagner des courses, mais ça devrait être désagréable pour les petites balades dans les Laurentides. En regardant les photos, pensez-vous qu'il serait facile de les ajouter?

[yamacoco]

Guy, de mémoire seulement les 1988 avaient le balancier.

Yamacoco

[Hidalgo]

Pour les Fieros, oui, seules les 88 l'avaient, mais il ne faut pas oublier que le Duke a gardé ces balanciers antivibrations jusqu'à sa fin en 1993, sauf dans les camions S10 où il ne les a jamais eus.

Cependant, tu n'as pas répondu à ma question: est-il possible d'enlever le balancier d'un Duke 88 pour l'installer sur un Super Duty? Je crois que le balancier est dans le carter d'huile, mais je ne sais pas comment il est installé et s'il peut être transplanté à un autre Duke qui n'en a pas.