Projet: Innover le système de freinage

[Manitou]

Bonjour!

Alors la petite idée du jour: suite à l'inspection de mon système de freinage, j'aimerais bien le changer.
Par là j'entends deux options, soit je prends les disques et calipers d'un autre modèle de voitures (Grand Am, Grand prix, autre?) et l'installe sur le Fiero si ca fit,
soit j'installe des disques ventilés et nettoie mes bushings de calipers actuels.

Je me demandais si l'un d'entre vous l'avait déjà fait, comme en prenant des pièces d'un autre véhicule, ou aurait des suggestions à me faire!

Merci!

[yamacoco]

Le plus simple est de remettre à neuf ton système d'origine.
Tu ne peut pas modifier un système de freinage sans savoir comment le faire et avec n’importe quel pièces, La sécurité d'abord
Sur une Fiero la calibration de puissance avant/arrière est pas comme la majorité des autres voitures ex: un Grand Am est une traction et la majorité de son poids est à l'avant donc si tu prend ses galipers avant et tu les installe à l'avant sur une fiero ce n'est pas un bon set-up (grosseur des pistons des galipers)
il y a des recettes déjà faites sur le forum de pennock's qui fonctionne bien. Bonne lecture

Yamacoco

[Yves]

jte revient pour ca
en prive

[Jonathan]

Moi j'ai caliper/pad/disque stock en bon état et ca freine très bien.

J'ai seulement changer le booster a frein pour un de S-10 (ca a fait une bonne différence)

voir mon post: http://www.fieromontreal.com/smf_forum/index.php?topic=2517.0

[Hidalgo]

Moi aussi, je vote pour refaire ton système de freinage d'origine. N'oublie pas qu'avec l'âge qu'il a, il est normal qu'il ne freine plus aussi bien. La seule «modification» que je te conseillerais de faire est de remplacer les boyaux d'origine par des boyaux d'acier. Pour le reste, tu ferais mieux de garder ton argent pour d'autres modifications, comme une suspension arrière qui élimine le «bump-steer», comme celle que Fred a acheté chez Arraut Motorsports.