Auteur Sujet: transmission  (Lu 9574 fois)

burniglooo

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transmission
« le: Avril 20, 2006, 20:43:48 pm »
2m4 et 2m6 c tu la meme transmission si jai un 2m4 et je change pour un 2m6 sans change rla transmssion c tu ben grave

fiero_blues

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Re : transmission
« Réponse #1 le: Avril 21, 2006, 04:58:58 am »
Moi meme j'ai une Gt V6 avec 4 vitesses. Les fiero sortaient standard avec des V6 4 vitesses entre 85 et 86. En 86 1/2 ils ont installer la 5 vitesses.

Billy
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fiero_blues

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Re : transmission
« Réponse #2 le: Avril 21, 2006, 13:46:47 pm »
Cout donc .... en passant comment on fais pour reconnaitre une Isuzu 5 vitesses d'une Getrag physiquement ?
Y a tu un code d'inscrit dessus ou quoi ?

Billy
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burniglooo

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Re : transmission
« Réponse #3 le: Avril 21, 2006, 16:38:17 pm »
non mias une transmission 4 vitesse manuelle dun 6cylindre est la meme que celui du 4 cylindre......sinon celle dun 4 est telle asser forte pour un 6 cylindre

fiero_blues

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Re : transmission
« Réponse #4 le: Avril 21, 2006, 17:08:19 pm »
Oui ca va faire sans probleme.

Je connais 3 transmission sur les fiero.

Isuzu 5 vitesse
Muncie 4 vitesses
Getrag 5 vitesses

Les V6 on ete fait avec au moins deux d'entre elle ( La muncie et la Getrag )

Billy
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egirard

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Re : transmission
« Réponse #5 le: Avril 21, 2006, 17:20:37 pm »
Salut,

Pour reconnaître une 5 vitesses Isuzu et une Getrag 5 vitesses:

La Isuzu, les câbles sont connectés sur le dessus de la transmission. La Getrag, il y a un câble sur le dessus et l'autre câble sur le côté.

Comment faire la différence entre une Isuzu 5 vit. et une Muncie 4 vit.:

Les câbles pour les 2 transmissions sont connectés sur le dessus, sauf que, sur la Muncie, les câblés sont retenus par des clips en U et sur la Isuzu, c'est un support en W avec une vis au milieu.

Eric

Fiero 85SE V6 noir (en souvenir: acheté en 1989 et démonté en 2009)
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LordFlyeagle

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Re : transmission
« Réponse #6 le: Avril 21, 2006, 17:50:57 pm »
moi, d'après mes codes d'options, j'ai une muncie... mais 5 vit

Fiero GTR

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Re : transmission
« Réponse #7 le: Mai 08, 2006, 17:36:23 pm »
les 2M6 sont des GT mais avec tout l'abhillage ou presque des 2M4....

Les Isuzu 5 vitesse sont les transmission pour les 4 cylindres. Et non elle ne "fitte" pas sur un V6

Les Muncie 4 vitesses sont sur les Fiero avec V6....seulement à partir de la fin de la production des GT et Formula '86, elles ont été équippé de transmission maneulle 5 vitesse GETRAG/MUNCIE (elle porte les deux nom car concue par Getrag et assemblé par Muncie)

En 1986 1/2, seul le type de carosserie des GT ont changé. De 1985 a 1986 1/2 les GT avec le derrière notchback et de 1986 1/2 a 1988 elle étaient fastback. Pour les transmission 5 vitesses , elle sont apparu dans les modèles V6 seulement vers la fin de l'année modèle '86, pourrait-on dire 1986 et 4/5 et non en 1986 1/2. Très peu de modèle 1986 1/2 fastback ont été produite avec un Getrag/Muncie.

egirard

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Re : transmission
« Réponse #8 le: Mai 08, 2006, 19:02:33 pm »
Salut Fiero GTR,

Juste une petite correction: les moteurs 4 cylindres et V6 de Fiero ont le même bolts partern pour la transmission. Une transmission de 4 cylindres fit sur un V6.

Moi, je prévois faire un swap moteur V8. Quand j'ai acheté ma GT86, elle était automatique. Donc, j'ai communiqué avec V8archie pour savoir si la Isuzu était un bon choix et fonctionnerait sur un V6. La réponse a été positive aux deux questions (selon lui, les vitesses sont mieux étalées sur la Isuzu). Actuellement, je roule avec une Isuzu 5 vitesses sans aucun problème.

Eric

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Fiero GTR

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Re : transmission
« Réponse #9 le: Mai 08, 2006, 19:07:48 pm »
Merci du correctif. De plus Archie est un "specialiste" en la matière....juste a voir les conversion folle qu'ils font!!!

J'aurais pensé par contre que la Isuzu n'aurait pas été capable de gobbé un surplus de puissance et couple, surtout venant d'un V6 et encore moins d'un V8...cela me surprend....j'ai eu des info contradictoire concernant  ceci alors.