Auteur Sujet: L'enfant de la bibite  (Lu 210326 fois)

pmbrunelle

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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #945 le: Mai 15, 2021, 19:53:17 pm »
J'ai eu à rentrer au bureau en après-midi (donc en Fiero). J'étais encore de l'avis que ça marchait trop riche, donc j'ai décidé de mettre le tune "compromis".

À voir ce que ça donnera la prochaine fois je prends l'auto (demain, ou après-demain).

Je suis toujours sur le tune "compromis", et je pense que c'est pas pire.

La fin de semaine passée je n'ai pas touché à ma Fiero; je me concentrais à remettre mon camion prêt pour le déménagement. Maintenant le camion est prêt, donc aujourd'hui je me suis permis d'inspecter les bougies.

Celle du cylindre #1 a des dépôts oranges.

Pas certain si ce cylindre marche un peu plus riche (le débit des injecteurs seraient à vérifier). Selon mes notes, le jeu du guide de la soupape d'admission #1 ressemble aux jeux des autres soupapes (dans l'idée qu'il y a de l'huile qui coule dans le guide).

Tous les gaps sont à 0.030"; aucune érosion.

Mon plan c'est l'ouvrir les gaps à 0.035", nettoyer les bougies, et les remettre dans l'auto.

J'ai été chercher mes jantes Enkei PF05 en après-midi. Je n'avais pas besoin d'encore plus de boîtes, deux jours avant la prise de possession de la maison (lundi matin chez la notaire)!
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yamacoco

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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #946 le: Mai 16, 2021, 11:44:26 am »
Effectivement la bougie no 1 est bizarre ça ressemble à un dépôt d'huile mais normalement ce dépôt reste noir car il s'en produit tout le temps, mais si c'est un guide de soupape d'admission et que tu fais souvent de la compression a chaque vitesse alors ça peux devenir couleur de combustion car le reste du temps il y a presque pas d'huile qui va dans le cylindre, même chose quand c'est un dépôt de trop riche ça reste noir et poudreux et il y en a beaucoup de dépôt pour si peu de kilo.
Les mags sont super !

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pmbrunelle

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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #947 le: Mai 17, 2021, 23:16:16 pm »
Mise à jour pour la mise au point du dimanche (autre que les bougies).

Vidanges d'huile de l'enfant de la bibite

Km Date Filtre Huile
086663 2020-04-25 Mobil 1 5 L 15W-40 Shell Rotella T4 + 8 oz additif au zinc Redline (premier démarrage)
086763 2020-05-02 Mobil 1 5 L 15W-40 Shell Rotella T4 + 8 oz additif au zinc Redline
088266 2020-06-27 Mobil 1 5 L 15W-40 Shell Rotella T4 + 4 oz additif au zinc Redline
088705 2020-07-08 inchangé 5 L Liqui Moly 10W-40 MoS2 Anti-Friction (nouveaux culbuteurs)
097086 2021-05-16 Wix 4.5 L Liqui Moly 10W-40 + 0.5 L 5W-30 ordinaire

J'ai lavé et re-huilé le filtre à air K&N.
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yamacoco

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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #948 le: Mai 18, 2021, 09:24:03 am »
Je comprend pas bien ton choix d'huile 15w40 pourquoi pas la 5w40 synthétique de shell Rotella, protège mieux par temps froid et lubrifie plus rapidement tes culbuteurs
Ensuite avec tes problèmes de démarrage que le moteur cale au démarrage cette huile 15w40 est conçue pour les gros moteur diesel avec des specs de clearance beaucoup plus grandes que ton petit v6 et si je me souviens bien tu as installer une pompe à l'huile de grande capacité ce qui prend beaucoup d'énergie quand l'huile est épaisse.
Ensuite explique moi, je voudrais comprendre le dernier changement d'huile avec 2 grades d'huile.
La liqui Moly est t'elle synthétique ?

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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #949 le: Mai 19, 2021, 22:02:31 pm »
Le Liqui-Moly 10W-40 semi-synthétique était recommandé par Rei lors de mes problèmes d'usure de culbuteurs de l'été passé, pour son MoS2 qui lubrifie en extra, et aussi pour l'utilisation avec flat tappets. Il n'est pas disponible en d'autres grades de viscosité.

Là je ne suis plus en rodage, donc j'ai passé la période critique pour les points d'usure...

Je pourrais essayer du Rotella 5W-40 lors du prochain vidange d'huile, peut-être à l'automne avant que ça fasse froid.

Pour la raison du mélange, c'est simple. Normalement, ça me prend un 5 L complet pour faire le vidange d'huile. Cette fois-ci, j'avais un 5 L de Liqui-Moly, sauf que j'avais déjà consommé 0.5 L du contenant avant de faire le vidange d'huile. Donc, étant le dimanche en fin d'après-midi, le magasin de pièces d'auto fermé, j'ai pris du 5W-30 ordinaire qu'on avait tablette pour mettre le niveau d'huile au plein.
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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #950 le: Mai 20, 2021, 19:51:16 pm »
Ok je comprend ton explication, pour la Rotella 5W-40 Synthétique, il existe depuis un certain temps de la Rotella 0w 40 synthétique, c'est mon prochaine achat car avec la 0w40 ça lubrifie plus vite au démarrage et protège très bien chaud car c'est de la 40.

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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #951 le: Juin 13, 2021, 18:11:35 pm »
J'ai coupé la valise de la Fiero jaune en deux.

Comme ça, quand ma Fiero est suspendue par ses tourelles de jambes de force, le cul dans l'air, je peux utiliser la portion arrière pour boucher la cavité de la valise.

Pendant les quelques semaines (mois?) que l'auto passera le derrière levé, je ne veux pas que l'eau rentre dans la valise.
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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #952 le: Juin 13, 2021, 20:00:23 pm »
C'est une bonne idée! mais un decklid de moins sur le marché   :'(

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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #953 le: Juin 13, 2021, 22:32:20 pm »
Oui, c'est un peu moins idéal, mais ces pièces de notchie sont quand même "abondantes".

Après presque un an de peu d'avancement sur la Fiero, et l'embrayage qui glisse (ce qui commence à m'irriter pas mal), je m'impatiente avec ça.

Le Tempo est seulement permis à Shawinigan au 1er octobre, mais je ne veux pas faire ce genre de mécanique dehors à froid. Donc, je veux le faire en été, mais quand le Tempo est interdit. Il suit qu'il faut anticiper que l'auto soit à la pluie pendant les travaux.

Avec le moteur+berceau enlevé, je vais profiter pour faire d'autre travaux en même temps... entre autres étudier un support de transmission possiblement déchiré. Ça se fait dans l'auto, mais pas aussi bien qu'avec le tout sorti.

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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #954 le: Août 03, 2021, 22:57:09 pm »
Je me suis commandé un autre sender de pression d'huile; l'aiguille danse depuis un bout. Je pense que la graisse diélectrique dans la cavité du connecteur n'est pas assez; il faut vraiment mettre le sender à l'abri de l'eau. Il se trouve un peu en-dessous de la grille du decklid.

Je prévois dessiner un chapeau qui sera imprimé 3D en multijet fusion chez Protolabs :
https://www.protolabs.com/

J'ai déjà commandé des pièces d'eux autres pour le boulot, et j'ai aimé la précision des pièces, l'apparence, et la flexibilité du plastique.

Je vais devoir aussi me commander des center caps pour mes jantes Enkei. Les center caps Enkei sont plats et interfèrent avec le bout fileté des cardans en arrière.

27677 Montant jusqu'au premier démarrage qui a eu lieu le 2020-04-25
Pour les détails : https://www.fieromontreal.com/index.php?topic=3886.msg36338#msg36338

Suite à la mise initiale sur route :

Prix Fournisseur Description
 10 Home Depot Rondelles 3/4" pour tests de capteur de vilebrequin
 74 Summit Racing Proform Self-Locking Wedge Header Bolts 66754
114 eBay 2x gasket d'échappement pour VW EMPI 17-2820-0 en cuivre
 28 Rockauto 6x bougies AC Delco R42TS
267 Princess Auto Die grinder électrique, fraises HSS, fraises en carbure, tambours de ponçage
 87 Summit Racing 3x breather RGC: K&N 62-1070, Spectre Performance 4300, Summit Racing SUM-G3418
  1 Réno-Dépôt Rondelles 3/8" no. 3257 pour bouclier thermique
 64 Summit Racing Split loom anti-chaleur pour câbles de transmission
 33 Canadian Tire Feuille de gasket liège/caoutchouc Fel-Pro 3005, 2x Shop towel, nettoyant à four
 47 amazon.ca Chargeur 12 V pour ordinateur portable, câble USB
  2 Dollarama 2x pinces à salade
 62 Digi-Key Bouchons USB, pièces pour calibration de la jauge de température, diodes Zener pour jauges Speedhut
264 Summit Racing Culbuteurs de rechange Comp Cams 1.52
141 Rockauto 12x culbuteurs Melling MRK407, 4x filtres à huile Wix
 39 The Wrench Monkey Gaskets de couvercles de soupapes
 32 Rockauto 3x gaskets d'intake
 34 Rockauto Sender de pression d'huile Fiero V6 88
 23 Pièces d'Auto Dorval 6x bougies AC Delco R42TS
 44 Canadian Tire Antigel, eau désionisée, RTV Permatex Ultra Black, rondelles M10 et 3/8”
 12 Canadian Tire 4x Shop towel bleu
  4 Accès Électronique Plaque pour circuit imprimé
137 Summit Racing Pièces pour tests de breather RGC (filtres, grommets)
692 iRace Auto Sports Embrayage Spec Stage 3+ SC773F
 63 Summit Racing Filtre RGC K&N 62-1220
119 mouser.com Composantes de connecteurs électriques
 20 Réno-Dépôt Équerre 7 po. en aluminium
141 Summit Racing Boyau en PTFE -4 AN et raccords Aeroquip
205 Digi-Key Capteur de pression Honeywell MLH200PSB06A‎
 18 Rockauto Sender de pression d'huile

TOTAL à date: 30454
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pmbrunelle

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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #955 le: Août 21, 2021, 14:50:53 pm »
J'ai fait ma commande de pièces imprimées 3D chez Hubs :
https://www.hubs.com/

Seulement la portion de cette dépense qui est attribuable au sender d'huile est considérée dans la fameuse budget de groupe motopropulseur turbo.

Je m'attends à me faire ramasser avec le dédouanage; au moment donné, je mettrai à jour le budget.

27677 Montant jusqu'au premier démarrage qui a eu lieu le 2020-04-25
Pour les détails : https://www.fieromontreal.com/index.php?topic=3886.msg36338#msg36338

Suite à la mise initiale sur route :

Prix Fournisseur Description
 10 Home Depot Rondelles 3/4" pour tests de capteur de vilebrequin
 74 Summit Racing Proform Self-Locking Wedge Header Bolts 66754
114 eBay 2x gasket d'échappement pour VW EMPI 17-2820-0 en cuivre
 28 Rockauto 6x bougies AC Delco R42TS
267 Princess Auto Die grinder électrique, fraises HSS, fraises en carbure, tambours de ponçage
 87 Summit Racing 3x breather RGC: K&N 62-1070, Spectre Performance 4300, Summit Racing SUM-G3418
  1 Réno-Dépôt Rondelles 3/8" no. 3257 pour bouclier thermique
 64 Summit Racing Split loom anti-chaleur pour câbles de transmission
 33 Canadian Tire Feuille de gasket liège/caoutchouc Fel-Pro 3005, 2x Shop towel, nettoyant à four
 47 amazon.ca Chargeur 12 V pour ordinateur portable, câble USB
  2 Dollarama 2x pinces à salade
 62 Digi-Key Bouchons USB, pièces pour calibration de la jauge de température, diodes Zener pour jauges Speedhut
264 Summit Racing Culbuteurs de rechange Comp Cams 1.52
141 Rockauto 12x culbuteurs Melling MRK407, 4x filtres à huile Wix
 39 The Wrench Monkey Gaskets de couvercles de soupapes
 32 Rockauto 3x gaskets d'intake
 34 Rockauto Sender de pression d'huile Fiero V6 88
 23 Pièces d'Auto Dorval 6x bougies AC Delco R42TS
 44 Canadian Tire Antigel, eau désionisée, RTV Permatex Ultra Black, rondelles M10 et 3/8”
 12 Canadian Tire 4x Shop towel bleu
  4 Accès Électronique Plaque pour circuit imprimé
137 Summit Racing Pièces pour tests de breather RGC (filtres, grommets)
692 iRace Auto Sports Embrayage Spec Stage 3+ SC773F
 63 Summit Racing Filtre RGC K&N 62-1220
119 mouser.com Composantes de connecteurs électriques
 20 Réno-Dépôt Équerre 7 po. en aluminium
141 Summit Racing Boyau en PTFE -4 AN et raccords Aeroquip
205 Digi-Key Capteur de pression Honeywell MLH200PSB06A‎
 18 Rockauto Sender de pression d'huile
 41 Hubs.com Protège-sender d'huile en impression 3D

TOTAL à date: 30495
« Modifié: Août 21, 2021, 14:52:25 pm par pmbrunelle »
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Hidalgo

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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #956 le: Août 21, 2021, 15:46:56 pm »
Moi aussi, mon aiguille de pression d'huile danse trop à mon goût, alors j'ai très hâte de voir si tes pièces imprimées en 3D vont régler le problème.
Fiero coupé 88 de base, avec moteur 3500 LZ4 et transmission 4T45.

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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #957 le: Août 21, 2021, 16:51:23 pm »
Où se trouve ton sender?

Quand mon sender précédent a fait défaut, je l'ai cassé en l'enlevant, et j'ai retrouvé de l'eau rouillé en-dedans, ce qui m'a mené à croire que l'infiltration d'eau causait des problèmes.

Le mien se trouve un peu en-dessous de la grille du decklid. Quand il pleut, le sender se fait mouiller!
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Hidalgo

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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #958 le: Août 21, 2021, 19:13:35 pm »
Le mien se trouve dans le «support» du filtre à huile, donc en dessous de l'articulation du decklid également.
Fiero coupé 88 de base, avec moteur 3500 LZ4 et transmission 4T45.

yamacoco

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Re : L'enfant de la bibite
« Réponse #959 le: Août 22, 2021, 10:08:42 am »
Le mien sur mon 3.5 est au même endroit que Guy et parce qu'il est dans le v du moteur sous le manifold d'exhaust  le connecteur est protégé de l'eau, depuis mon swap pas de problème avec ce sender.

Yamacoco
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