Auteur Sujet: fiero 1984 (modifiée) chez kenny u-pull laval  (Lu 2597 fois)

Frankidi

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fiero 1984 (modifiée) chez kenny u-pull laval
« le: Août 27, 2017, 21:05:55 pm »
Bonjour, je suis allé a u-pull de laval aujourd'hui pour voir cette fiero: http://www.kennyupull.com/fr/content/133084
c'Est écrit 1984 et j'ai aussi vu les papiers d'assurances qui disaient aussi 1984 mais elle est montée en fastback et a un 2.8, elle avait les sièges avec les speakers. il n'y a plus grand chose de bons, en tout cas rien de rare je crois. 
elle a une getrag 5 vitesses par contre et je me demande si ça ne vaudrait pas la peine d'aller la prendre vu que j'aimerais passer de 4 à 5 vitesse éventuellement.
j'ai aussi vu un bidule de refroidissement en avant, fixé sous le support de radiateur (photo), qu'est-ce que c'est? un refroidisseur d'huile à transmission? je n'ai pas vu après quoi les lignes étaient branchées en arrière.

GT-RIC

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Re : fiero 1984 (modifiée) chez kenny u-pull laval
« Réponse #1 le: Août 27, 2017, 22:05:07 pm »
Une 5 vitesses n'a pas besoin de refroidisseur à transmission ??

si tu veux une 5 vitesses j'ai une belle Formula 88 à vendre avec une 5 vitesses Getrag pour le prix de la transmission seulement ...... ::)
1988 GT rouge 3800SC

Frankidi

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Re : fiero 1984 (modifiée) chez kenny u-pull laval
« Réponse #2 le: Août 28, 2017, 08:51:10 am »
oui mais l'auto n'avait pas de 5 vitesses originalement puisque c'est une 1984. elle était peut-être automatique au départ et avait ce refroidisseur?

tu vends ta formula 130$? ;)

egirard

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Re : fiero 1984 (modifiée) chez kenny u-pull laval
« Réponse #3 le: Août 28, 2017, 11:42:43 am »
Salut,

Ce refroidisseur a été ajouté. Le refroidisseur des transmissions automatiques des Fiero sont dans le radiateur.

Eric

Fiero 85SE V6 noir (en souvenir: acheté en 1989 et démonté en 2009)
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Falcon_ca

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Re : fiero 1984 (modifiée) chez kenny u-pull laval
« Réponse #4 le: Août 28, 2017, 20:35:11 pm »
Si cette 84 a  été convertie à Getrag 5 vitesses tu as tout dedans pour convertir la tienne. Shifter, cables, transmission et sans doute les pattes aussi.

Frankidi

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Re : fiero 1984 (modifiée) chez kenny u-pull laval
« Réponse #5 le: Août 29, 2017, 07:33:32 am »
Je me demande comment la sortir de là assez simplement par contre! Je n'ai jamais enlevé  de cradle et je crois que les 4 vis du cradle posent souvent problème.
Est-ce possible de la sortir par en haut?
Le cradle était en piteux état,  je pourrais peut-être juste donner des coups de scies stratégiques   ;D

yamacoco

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Re : fiero 1984 (modifiée) chez kenny u-pull laval
« Réponse #6 le: Août 30, 2017, 09:51:56 am »
C'est pas mal compliquer d'enlever une trans par en haut, il faut enlever le support de moteur avant, pour tassé le moteur vers la droite, supporter la panne à l'huile du moteur pour pas qu'il descende, si tu tasse pas le moteur, la trans ne sort pas elle accote dans l'aile gauche.
De toute façon tu ne serais pas capable de la lever, car l'auto est monté souvent sur des rims, difficile de forcer comme ça.

Si le cradle est pas mal rouillé je pense pas que les vis arrière du cradle vont se défaire (serait la métode la plus simple si l'auto est a une bonne hauteur) tu enlève seulement c'est 2 vis la et le cradle pivote sur les 2 vis avant et tu peux enlever la trans de cette façon, sinon j'essayerais de couper le cradle les 2 côtés arrière seulement.

Yamacoco
« Modifié: Août 30, 2017, 09:54:48 am par yamacoco »
GT 87 swap de 3500 de G6 2005 ECM 7730 5 vitesses getrag que du plaisir

Frankidi

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Re : fiero 1984 (modifiée) chez kenny u-pull laval
« Réponse #7 le: Août 30, 2017, 22:45:24 pm »
Ok cool. Merci Claude.
 J'ai lu un peu et je suis tombé sur cette méthode de fiero factory:
http://thefierofactory.com/qaeasyremoval.php

Ça rejoint un peu ce que tu dis.

GT-RIC

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Re : Re : fiero 1984 (modifiée) chez kenny u-pull laval
« Réponse #8 le: Août 31, 2017, 08:04:39 am »
tu vends ta formula 130$? ;)
[/quote]

Non mais tu aurais une Formula 1988 avec un 3.4 à la fin.... ::)
1988 GT rouge 3800SC