tout est possible mais dans ce gernre de swap tu te retroube avec des trucs genres arbre de transmission fait maison, modification du craddle et bien sure fabrication maison de pattes de moteur et de transmission.
Il y a beaucoup de moteurs GM qui sont plus commun et moins compliqués. Toute la série des 3.8, SC1, SC2 et SC3 sont des V6 60 degrées qui vont de donner beaucoup de punch tout en étant pas très difficile à faire, en plus tu peux avoir des pièces commerciales pour le réaliser. Il y a aussi les V8 4.1, 4.5 et 4.9 de Cadillac qui sont "Bolt-on" sur les transmissions de Fiero. Je suis a compléter un 4.9
Ça c'est sans parler de toute la collection des "Smalll Block Chevy", mais eux sont plus honéreux requérant un adaptateur pour la transmission.