C'est la magie du V12!
Tu pourrais t'en monter avec une Fiero, comme Bagnard. Et pour le V12, tu pourras en acheter un fait à partir de deux V8 LS1 et l'installer en position longitudinale, le LS12. Le problème, c'est que je n'arrive pas à trouver d'articles plus récents que 2013 au sujet de ce moteur. Il paraît qu'ils en ont fait 2, et ils avaient des plans pour en faire d'autres. Ils doivent avoir abandonné ces plans, sinon on en aurait sûrement entendu parlé, car d'autres en aurait acheté et s'en seraient vanté par la suite. C'est dommage!
Cependant, il y a aussi les V12 de BMW des années 1990, qui ne sont pas chers à acheter en cour à ferraille. Connecte-le à une transmission automatique de traction longitudinale de GM TH325-4L, avec un adaptateur pour inverser la rotation, et le tour est joué!
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