Auteur Sujet: pompe a leau  (Lu 5177 fois)

yamacoco

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Re : pompe a leau
« Réponse #15 le: Mai 12, 2012, 22:30:29 pm »
Le bouchon ne doit pas être étanche pour permettre au prestone d'entré et de resortir
vers le radiateur il sert de vent. Pour tes codes ton check engine était allumé ou fermé
avant que tu sorte les codes???

Yamacoco
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Maverick

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Re : pompe a leau
« Réponse #16 le: Mai 14, 2012, 14:01:14 pm »
Ma lumiere de check engine allume quelque fois et meme peut ne pas ouvrir pendant 3/4 jours. Quand jai fais le test il allumait pas sauf quand ma temperature a tranquillement monté ..quand jai vu ça, jeteint, laisse la cle a on pour laisser la fan du radiateur marcher-d'ailleurs je souhaite ardemment une switch pour controler son fonctionnement- puis je repart. Mon check engine seteint a chaque fois je redémarre.
A suivre....


Jai deceler un seal craqueler sur le bouchon avant, celui de loverflow est craqueler, je vais changer celui duthermostat aussi

Falcon_ca

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Re : pompe a leau
« Réponse #17 le: Mai 14, 2012, 17:18:40 pm »
as-tu essayé de rouler sans thermostat?


fff

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Re : pompe a leau
« Réponse #18 le: Mai 15, 2012, 21:26:02 pm »
c'Est mieux rouler sans?? ou de l'avoir??

Falcon_ca

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Re : pompe a leau
« Réponse #19 le: Mai 15, 2012, 21:56:31 pm »
rouler sans fait que le moteur réchauffe moins vite étant donné que le liquide refroidissement circule tout le temps à travers le radiateur. C'est sans danger.

Ça te permettrait de t'assurer hors de tout doute que ton problème n'est pas causé par le thermostat. Même si il est neuf, on ne sais jamais.


Maverick

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Re : pompe a leau
« Réponse #20 le: Juin 21, 2012, 12:45:12 pm »
Merci falcon, je vais essayer ca maintenant....il fais 38 avec humidex, un vrai test heheh ;D