Jhait ca quand je voit un kit car je comprend pas le but de faire une replique alors qu une ferrari na rien dune Fiero.
Une fiero cest quand meme asser original tu en vois pas tout les jours pourquoi les gaspillers comme ca.
cest seulement mon point de vue
SAVE THE FIERO`SÂ 
Je comprends ton point de vue. A mon avis, la Fiero est une sorte de kit car en elle-meme puisqu'on peut la modifier selon ses gouts et sa personnalite. C'est pourquoi on vend des pare-chocs differents (style Ferrari 355) ainsi que des prises d'air ou encore des tableaux de bord differents. Il faut savoir qu'au depart, la Fiero GT est fortement inspiree de la Ferrari 308, que l'emplacement des roues est le meme et qu'a sa sortie, je me souviens que les gens disaient qu'elles avaient l'air de petites Ferrari. Et il faut savoir egalement que meme GM a vendu des carosseries inspirées de la 308 (Mera) sur des Fiero neuves. De plus, si tu tapes dans Google Fiero et Ferrari 308, tu tomberas sur un tableau comparatif des performances (celles de la Fiero sont, si je me souviens bien, legerement superieures) ainsi que des mensurations.
D'autre part, ne nous le cachons pas: la Fiero a tres mauvaise reputation et que la plupart des gens la decrient.
Je trouve que c'est le fun d'avoir les deux. C'est pourquoi j'ai une replique de 308 (assez reussie pour qu'elle passe pour une vraie. Ma Fiero GT 88 passe elle aussi pour une Ferrari; tres souvent on me demande souvent si c'en est une (il n'y a aucune inscription dessus). Cela dit, lorsque j'en aurai les moyens, je vais me faire faire une Murcielago, puisqu'Ã l'evidence, malgre un revenu dans les six chiffres, je ne pourrai jamais m'en payer une. Bref, une replique, ce n'est que la realisation d'un fantasme d'adolescent. Faut pas chercher plus loin que ca...
