pompe a gas

[tictacto]

allo tlm ....mon probleme est pas encore regle .... quand ca lui tente la pompe fonctionne et dautre fois non ....je suis arrete a une lumiere rouge et lauto a coupe sec ...il ne veux plus repartir jai fais remorque mon auto chez moi ....demain ma essayer de bye passe les fil direct pour voir si la pompe va partir ...il en a qui mon parle que PEUT ETRE  que cest le systeme dalarme qui devrais etre a lintwerieur de lordi et qui fonctionne avec une cle a puce ? jai rien compris a ca ...... si la pompe roule avec un courant direct  donc mon probleme se siturais au niveau dun fil ....grrrr lequel ? je vous tien au courant ...

[tictacto]

ouais ca pas marche ...meme si je bye pass elle decole pas ....si je vais directement sur les fil a la tank a fonctionne la pompe ..... jessais de partir lauto avec les fil directement sur la pompe pis ca part pas plus ...

[bobecyq]

Est-tu sûr que c'est vraiment ta pompe a essence qui cause ton trouble???
As tu pris la pression d'alimentation en essence sur ta rampe d'injecteurs?
Si ta pression est belle, regarde ailleurs.
De qu'elle facon as tu bypasser ton circuit?
As tu bien du 12 volts minimum qui va a tes injecteurs?
J'ai comme l'impression que tu te concentre seulement sur la pompe, y a peu être un os ailleurs
ça peut être ton VATS (systeme anti-vol, clef a puces)  qui déconne..
ça peut être aussi ton ECM qui surchauffe, est-il bien aéré?

Tu vois, il y a beaucoup de possibilitées pour un trouble intermittant comme le tien.

A+

[Italfiero]

Salut. Desolee que tu a des probleme avec la Fiero. La pompe a gas est neuve je lai acheter moi meme elle est fait au E.U. C'est une walbro 255 high pressure. Tu peut contacter Dan. C'est lui qui a fait le swap et il connais bien les Fieros. Malheusement il faut lui poser les question en Anglais.
Dansflyer@aol.com   Il est toujour sur Pennock Fiero Forum.

[tictacto]

bonjour italfiero ....cest pas ta faute ...ses de la mecanique .....si tu peu lui done mon no de telephone demande lui de me telephone ...merci

[tictacto]

 BONJOUR A TOUS ...  le trouble interminent que javais a finalement ete trouve .....ca pas ete facile mais avec qq dollards ca fini par etre trouve ........le probleme etais intermitant pcq il etais craquer ....apres pluseur fois quelle a arrete elle a jamais voulu repartir ....je lai envoyer dans un garage specialise en electricite et apres environ 20 minute il est revenu me voir pour me dire  JAI TROUVE TON TROUBLE ... cetais mon crank sensor qui etais craquer .....il on change ca et 30 min plus tard je repartais avec ma fiero .........coup total de cette experience ......160 dollard  de remorque pour aporte lauto la .....45 minute de temp ....soit 62 dollards et finalement 77.00 pour la pieces .....enfin je peu me promener .....a plus tlm

[bobecyq]

bien contant que tu aie trouvé ton trouble.
ca ressemble beaucoup a mon trouble que j'avais eu sr mon 3.4 sauf que
moi c'était le camshaft sensor qui était craqué, mais le résultat est le même !

Bonnes promenades