Salut Fred
Je ne sais pas c'est quoi du tumbler.....mais en carrosserie le wash and wipe qui est utilisé
comme lavage finale dans la chambre à peinture est un solvant doux très peu agressif
sur la peinture et sa fonction est d'enlever les dernieres matières grasse laissé durant le travail.
Tandis que le plus fort dit thinner (acetone) serait le plus fort avant le décapant.
Ce qu'il faut savoir c'est qu'un bon clear est à base d'urethane et peu résister au thinner
pour une période courte. Donc si tu passerais sur des lignes de rue (blanche ou jaune)
lave les le plus tôt possible avec un solvant medium (genre reducer à émail ou reducer
à base coat) et si ça ne partirait pas tu pourrais aller jusqu'au thinner.
Toujours avec précaution.
