Au nouveau Kenny de Montréal, il y a une Cadillac Fleetwood 1989. Oui, je sais qu'elle a seulement un 4.5 à TBI de 155hp. Cependant, certaines personnes qui ont fait le swap de Cadillac ne veulent rien savoir de l'électronique et de l'injection, et préfèrent utiliser un carburateur. Un moteur à TBI s'y prête bien, et le 4.5 de Cadillac sera beaucoup plus léger qu'un 350 typique en fonte, et beaucoup moins cher qu'un LS4 en aluminium. De plus, pour ceux qui ont déjà une Fiero à Getrag, il se branchera directement à votre transmission de Fiero sans adaptateur. Il a aussi environ le même poids que le 2.8. Bref, c'est un bon swap pour ceux qui ont un budget limité et les gens pressés qui veulent éviter les tracasseries électroniques, en supposant qu'il est en bon état, bien sûr.
