Ce type d'intercooler comme vendu par zzperformance est refroidi au liquide comme du prestone(je sais pas si cest exactement ca) Le core qui est bolté entre l'intake et le blower reste froid grace à ce liquide. Tu installes l'échangeur de chaleur dans un endroit aéré( dans l'aile ou autre emplacement ou ya circulation d'air froid extérieur) et la pompe fais circuler le liquide "froid" dans le core, ce qui garde ton blower à une température qui maximise son efficacité.....
Ya une alternative que tu peux faire. Trouve une planche de phénolic de 1 pouce d'épais environ. Tu la tailles pour avoir exactementles mesure du blower intérieur et extérieur. Tu perces les trous au bon endroit, et tu l'installes entre l'intake et le blower(ca te prend 2 gaskets) . Ca va isolé ton blower de la chaleur du moteur, mais pas contre sa propre chaleur. Tu vas gagner moin qu'un intercooler, mais ca va t'en donner un peu, et c'est pas mal moin cher.