Projet pour ma Fiero GT 88

[Falcon_ca]

As-tu des progrès à nous montrer ?

[egirard]

Salut,

Non, j'ai rien fait encore. Avec le démontage de la T-TOP et le changement de body et de transmission de ma bleu et le temps des fêtes, je n'ai pas eu le temps de jouer avec. Il me manque quelques pièces et de plus, je veux me préparer pour l'installation du cruise. Le filage sera standard et je veux utiliser le connecteur original (le C500, C203, …).

Pour ce qui est des dors lock électrique, le système d'alarme le contrôle déjà les serrures de portes, donc je ne pense pas de les ajouter mais plus arranger le système de serrure qui a été partiellement dé-activé.  Je vais les garder pour mon autre FieroGT88 qui a déjà le filage en place.

Je devrai commencer vers la fin de janvier.

Eric

[Falcon_ca]

Ha OK, je viens de me démêler dans test Fieros. La "FieroGt88 (projet en cours)" c'est la bleu qui hérite du T-Top  et l'autre c'est ta nouvelle rouge avec Lambo doors.

[egirard]

Salut,

Pardon, je n'avais pas remarqué ton message.

Ha OK, je viens de me démêler dans test Fieros. La "FieroGt88 (projet en cours)" c'est la bleu qui hérite du T-Top  et l'autre c'est ta nouvelle rouge avec Lambo doors.

Non, la Fiero bleue (qui est noir l'hiver et bleu l'été) est une 86. C'est ma voiture de tous les jours. Le T-TOP va aller sur la GT 88 rouge qui a les portes lambo. La 2M4 T-TOP n'existe plus.

Eric

[egirard]

Salut,

Bon, maintenant que j’ai du temps pour travailler sur la voiture, voici ce que je vais faire comme travail pendant le mois de mars :

• Enlever les portes Lambo
• Réparer ou remettre en place les sessures suite à l’installation des portes lambo
• Réparer le panneau de porte intérieur
• Réparer la petite perte d’échapement
• Remettre un catalyseur
• Changer les freins (il sont encore bon, mais j’ai les 2 mains dedans et j’ai les pièces)
• Changer les ball Joint (haut et bas)
• Changer les Tie rod (inner et outner)
• Changer les shocks
• Installation du cruise control
• Installation du système Motorola HF850 (main libre pour cellulaire)
• Enlerver le dash et faire le ménage dans le système électrique

Bon, pour ce qui est des door lock, le système d’alarme contrôle déjà les portes donc, je ne l’installerai pas. Je vais le garder pour mon autre Fiero GT 88. Le T-TOP va attendre l’hivers prochain.

Quelques heures de plaisir en vue

Eric

[Falcon_ca]

Salut,

Bon, maintenant que j’ai du temps pour travailler sur la voiture, voici ce que je vais faire comme travail pendant le mois de mars :

• Enlever les portes Lambo
• Réparer ou remettre en place les sessures suite à l’installation des portes lambo
• Réparer le panneau de porte intérieur
• Réparer la petite perte d’échapement
• Remettre un catalyseur
• Changer les freins (il sont encore bon, mais j’ai les 2 mains dedans et j’ai les pièces)
• Changer les ball Joint (haut et bas)
• Changer les Tie rod (inner et outner)
• Changer les shocks
• Installation du cruise control
• Installation du système Motorola HF850 (main libre pour cellulaire)
• Enlerver le dash et faire le ménage dans le système électrique

Bon, pour ce qui est des door lock, le système d’alarme contrôle déjà les portes donc, je ne l’installerai pas. Je vais le garder pour mon autre Fiero GT 88. Le T-TOP va attendre l’hivers prochain.

Quelques heures de plaisir en vue

Eric

Est-ce que tu gardes les bas de caisse "Z24" ?


Mets nous des photos de temps en temps.

[egirard]

Salut,

Non, pour le moment (moyen terme), je ne change pas le look de la voiture. Je fais juste corriger quelques problèmes et changer les choses qui me déplaisent. La linch, les scoops, les bas de caisses font un tout. Donc, je n'y toucherai pas. A titre d'exemple, je ne peux enlever la linch sans changer look de la voiture. Si je fais cela, elle va donner l'impression qu'il manque quelque chose. Contrairement avec les portes, quand elles sont fermées, on le les vois pas. Et si je vais au restaurent ou une sortie, je ne vais pas la stationner et laisser les portes ouvertes (de toute façon, si le stationnement ne pas droit, les portes ne resterons pas ouvertes).

Mes projets sont :

• Faire les corrections de la GT 88 rouge (court terme)
• Mettre le T-Top sur la GT 88 rouge (l'hiver prochain)
• Restauration complet de l'autre GT 88 et mettre le V8 (long terme)
• Remettre la GT 88 rouge avec un look original (long terme)

Eric

[street_racing_mike]

Est ce que la GT 88 avec les lambo doors etait une notchie ou une coupe avant ?
Il me semble qu'il n'y avait pas beaucoup d'équipement pour une GT

[egirard]

Salut,

Non, C'est belle et bien un GT. Celui qui la acheté, au départ, ne la pas commandé "full load". Beaucoup de GT n'ont pas de cruise et door lock electric et certain n'ont pas de toît ouvrant.

Ma 86 (la bleu) était "full load". Je dit était parce que j'ai remplacé la transmission auto pour manuel 5 vitesses et les sièges en cuirs/suede était en très mauvaises états.

Eric

[Falcon_ca]

et alors ces travaux, ça avance ?

[egirard]

Salut,

Pas vite, pas vite. La job m'a prit beaucoup de temps. Je dois finir mon ménage dans le garage avant. Je vais avoir besoin de beaucoup de place étant donner que je dois enlever les 2 ailes avant, les 2 panneaux de portes, les 2 rocker, le dash et les 2 seiges. Je pense commencer cette semaine (il faut, si je veux l'avoir pour ce printemp).

Eric

[Falcon_ca]

Dans ton ménage as-tu entrevu les pièces dont je t'ai parlé ?

[egirard]

Dans ton ménage as-tu entrevu les pièces dont je t'ai parlé ?

Non, les pièces sont dans mon sous-sol et cela est encore un plus gros ménage.

Eric

[martin_fiero]

Est-ce qu'on va voir la bleue cette été ?

[egirard]

Est-ce qu'on va voir la bleue cette été ?

Oui, mais après avoir fait les petits travaux sur la rouge. Normallement, les deux Fiero seront à la réunion interclub à Ottawa.

Eric