Auteur Sujet: 3.8  (Lu 2525 fois)

Yves

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3.8
« le: Avril 06, 2012, 20:42:34 pm »
super charge 3800 ca prend quoi  ???????????????

Danyel

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« Réponse #1 le: Avril 06, 2012, 21:23:38 pm »
un 3800SC du cash et beaucoup d'habilité   ;D

yamacoco

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Re : 3.8
« Réponse #2 le: Avril 06, 2012, 22:13:50 pm »
C'est a peu près ca du cash et de la patience

Yamacoco
GT 87 swap de 3500 de G6 2005 ECM 7730 5 vitesses getrag que du plaisir

c-l

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Re : 3.8
« Réponse #3 le: Avril 06, 2012, 22:23:23 pm »
Au MINIMUM, ça te prend:

Moteur
Filage
PCM ainsi que sa reprogramation
Support de moteur
Modification aux conduits d'air climatisé
changements au tuyaux de refroidissement
Système d'échapement
pompe à gaz à haut débit

Si tu garde ta transmission manuelle 4 vitesse de fiero
Clutch haute performance
Flywheel balancé et modifié pour la bonne épaisseur

Si tu utilise la transmission Automatique HD qui viens avec un 3800 SC
Supports de transmission custom
modification du fillage à la transmission
Circuit de modification du signal VSS
Cardan custom (les 2 côtés)



.   Tout peut entrer....... Si on pousse assez fort !

Yves

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« Réponse #4 le: Avril 07, 2012, 10:25:00 am »
ya til une place ou on voir les detail de la procedure  ???

Yves

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« Réponse #5 le: Avril 07, 2012, 10:28:45 am »
est-ce que la 5vit isuzu mt2 est bolt on  ???

Yves

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« Réponse #6 le: Avril 07, 2012, 12:11:47 pm »
autre question.......
ca prend tu une adaptor plate entre le moteur et la 4 vit ou la 5vit  ???

merci

yamacoco

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« Réponse #7 le: Avril 07, 2012, 12:29:27 pm »
Toutes les trans de fiero sont bolt- on sur le 3.8 SC
Connais tu  pennock's fiero forum sur se site il y a plusieurs membres qui montrent
comment faire

Yamacoco
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