Ce post est un peu plus adressé à yamacoco, mais c'est quand même d’intérêt pour tout amateur de mécanique d'auto.
J'ai appris qu'un Mitsubishi 3000GT/Dodge Stealth est équipé d'un servo à vacuum pour aider le conducteur à débrayer l'embrayage.
C'est monté exactement comme un servo à freins. Comme un servo à freins, ça marche avec le vacuum. Voici le maître-cylindre 3000GT jumelé avec son servo (pas ma photo):
J'imagine que ce serait possible d'adapter cet assemblage dans une Fiero. Évidemment, ce n'est pas
bolt-on, mais je pense que c'est dans le faisable...
