Auteur Sujet: Party de coilovers  (Lu 4877 fois)

pmbrunelle

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Re : Party de coilovers
« Réponse #15 le: février 07, 2021, 21:05:37 pm »
Outils potentiels pour tourner le grand écrou d'ajustement.

https://www.summitracing.com/parts/qa1-t120w

https://www.summitracing.com/int/parts/str-s1413

Je pense préférer la clef QA1, elle semble avoir une poignée plus longue, et plus de métal qui épouse la courbure de l'écrou.
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pmbrunelle

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Re : Party de coilovers
« Réponse #16 le: février 13, 2021, 01:39:14 am »
Guy est venu porter les strut plates (en passant, il manque encore deux) aujourd'hui.

J'ai découpé le centre de quatre strut plates (2 pour Patrick, 2 pour Guy), afin de retenir la portion plate.

En partant de la portion plate, je vais rajouter un bout de tuyau d'échappement (pour guider le ressort), et je vais souder des vis M8.

L'idée est de copier la fonction du siège de ressort d'origine.

Pour ma Fiero 84-87, j'ai des exemplaires qui me permettent de savoir les longueurs de vis requises.

Pour la Fiero 88, ça va me prendre les longueurs de vis, soit de l'internet, sinon en regardant un exemplaire.
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Hidalgo

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Re : Party de coilovers
« Réponse #17 le: février 13, 2021, 09:51:01 am »
Je serais étonné que ces vis soient différentes pour les 88, mais tu as raison, il faut toujours vérifier.

Si tu veux que ces vis soient de première qualité, je pourrais retourner au magasin spécialisé en vis à Anjou, Boulons Plus.
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pmbrunelle

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Re : Party de coilovers
« Réponse #18 le: février 13, 2021, 11:01:51 am »
Les trous utilisés sont différents, donc je ne supposerais rien.

Je vais demander sur Pennocks. Essaye de trouver les longueurs de ton bord.

Sinon, on va devoir attendre à enlever tes struts pour faire l'ajout des vis en dernière minute.
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Re : Party de coilovers
« Réponse #19 le: février 13, 2021, 14:07:58 pm »
84-87

Vis courte : M8x1.25x25
Vis longue : M8x1.25x35

Longueurs 30mm/40mm aussi acceptables

Tête hexagonale avec flange, plaquées au zinc
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Re : Party de coilovers
« Réponse #20 le: février 13, 2021, 14:29:33 pm »
88

Toutes les vis : M8x1.25

Longueurs à déterminer

Tête SHCS (Socket Head Cap Screw), plaquées au zinc

Les trous de vis pour les Fiero 88 sont plus proches au ressorts, donc il faut choisir des têtes de vis moins larges que pour 84-87. Je veux éviter que le ressort puisse toucher à la vis.
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Hidalgo

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Re : Party de coilovers
« Réponse #21 le: février 13, 2021, 16:10:18 pm »
Très bien!
J'ai demandé à GT-RIC de regarder dans son inventaire de pièces de Fiero et mesurer la longueur des vis.
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Re : Party de coilovers
« Réponse #22 le: février 13, 2021, 17:26:21 pm »
J'ai été au Canadian Tire, donc tant qu'à y être, je me suis acheté des vis pour les coilovers 84-87.
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Hidalgo

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Re : Party de coilovers
« Réponse #23 le: février 13, 2021, 17:50:09 pm »
Très bien.

GT-RIC a mesuré la longueur des vis de 88 : 7/8 de pouce.
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Re : Party de coilovers
« Réponse #24 le: février 13, 2021, 17:57:13 pm »
Les trois sont pareils?
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Re : Party de coilovers
« Réponse #25 le: février 13, 2021, 18:21:00 pm »
Il vient de me confirmer que oui.
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Re : Party de coilovers
« Réponse #26 le: février 13, 2021, 18:59:45 pm »
Ok, donc trouve-toi des vis SHCS M8x1.25x25 (25 mm c'est la longueur) plaquées zinc.

M8x1.25x30 fonctionnerait aussi, mais le filet dépasserait de l'écrou un peu plus (conséquence esthétique seulement).

Il faut qu'il y ait des filets sur tout le long de la vis, jusqu'à la tête.

Le placage au zinc (apparence luisante) est préférable pour la corrosion et apparence dans le compartiment moteur, mais le fini black oxide pourrait marcher aussi.

Canadian Tire en a des SHCS en black oxide dans les tiroirs de la section quincaillerie.
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Re : Party de coilovers
« Réponse #27 le: février 15, 2021, 11:50:14 am »
J'ai dû visiter 3 Canadian Tire en un après-midi pour trouver ces 6 maudites vis!  ;D
Maintenant, il ne reste plus qu'à trouver le tuyau en acier. C'est l'enfer. J'ai passé toute la matinée au téléphone, et je n'arrive pas à trouver du tuyau calibre 13. Les ateliers de mécanique spécialisés en silencieux me disent qu'ils n'en ont pas parce que c'est plus difficile à plier pour faire des échappements. Pour ce que nous voulons en faire, c'est une raison de plus pour insister sur ce calibre.
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Re : Party de coilovers
« Réponse #28 le: février 15, 2021, 12:51:33 pm »
Acier Gagnon à Lemoyne sur la Rive Sud vend du tuyau de calibre 11 (0,125 pouces). Ils n'ont pas de 12 ou de 13. Le diamètre extérieur est toujours de 2,5 pouces. C'est en acier pur, pas inoxydable et pas aluminé. Qu'en penses-tu? Est-ce que ça commence à être trop épais comme calibre?
« Modifié: février 15, 2021, 12:53:24 pm par Hidalgo »
Fiero coupé 88 de base, avec moteur 3500 LZ4 et transmission 4T45.

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Re : Re : Party de coilovers
« Réponse #29 le: février 15, 2021, 18:02:03 pm »
Acier Gagnon à Lemoyne sur la Rive Sud vend du tuyau de calibre 11 (0,125 pouces). Ils n'ont pas de 12 ou de 13. Le diamètre extérieur est toujours de 2,5 pouces. C'est en acier pur, pas inoxydable et pas aluminé.

Ça me semble parfait ça.
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