Je démontais un étrier de frein de Fiero , et je me disait que pour une auto populaire sportive de 1984 la Fiero était en certain point aussi en avance sur son temps, où plutôt rendait disponible à la masse des technologies qui ne se retrouvaient que sur des autos plus dispendieuses...
De ce fait des étrier de Frein en aluminium sur une auto prévu de haute production était un fait presqu'unique à cette époque et même très peu courant pour les voitures de sport.
Mais ce qui me surpris le plus en démontant totalement l'étrier en pièces est de retrouvé un piston de frein, non pas en acier ou en acier chromé...mais plutôt un piston en FIBRE!!!! En fait le piston semble être fait dans une matière semblable certain type de garniture de frein mais poli. Alors l'étrier de frein complet en lui même est vraiment exeptionnel.
