Auteur Sujet: A work in progress ou "toute une job à faire"  (Lu 288370 fois)

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #180 le: Janvier 16, 2009, 19:36:18 pm »
Bon, bin j'ai pas pu résister.

 j'ai acheté des nouvelles sorties d'échappement pour aller avec la nouvelle peinture. J'avais prévu faire ça avec le V8 mais , bon....  :)

en commande embouts d'échappement de Camaro SS :

« Modifié: Février 21, 2010, 19:20:08 pm par Falcon_ca »

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #181 le: Janvier 18, 2009, 11:11:50 am »
Après un peu de réflexion et quelques idées d'autres "Fieromaniacs" j'ai décidé d'acheter un petit compresseur et de placer la batterie sous le pneu de rechange à l'avant. Le pneu pourra donc être dégonflé pour le sortir si besoin il y a.

Céééééééééééééééééé gros comme dirait mon beau-frére  :)

Pour ceux qui s'inquiéteraient du fait que j'ai attaché le câble au tuyau de métal du système de refroidissement, notez que le câble supporte l'huile, l'essence, l'eau de mer et des température de -40 à +115 Celsius.

J'ai aussi constaté qu'étant donné que le moule de la boîte pour la batterie n'a pas été conçu spécifiquement pour les 88, la bosse au fond qui normalement est destinée au passage des tuyau de frein des 84-87, devient un nuisance pour moi. Je vais peut-être corrigé la situation, ça donnerait plus d'espace.

« Modifié: Janvier 18, 2009, 11:20:44 am par Falcon_ca »

Fred

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Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #182 le: Janvier 18, 2009, 11:54:31 am »
Pour ceux qui s'inquiéteraient du fait que j'ai attaché le câble au tuyau de métal du système de refroidissement, notez que le câble supporte l'huile, l'essence, l'eau de mer et des température de -40 à +115 Celsius.

Ha, Ha! J'espère que tu ne conduira pas les hivers parce que si tu attrape une semaine qu'on vien de passé, tu sera dans le trouble!  ;D  ;) Et ils osent parler du réchauffement planétaire... lol  ;D

Fred
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GT-RIC

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Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #183 le: Janvier 19, 2009, 15:03:48 pm »
Bon, bin j'ai pas pu résister.

 j'ai acheté des nouvelles sorties d'échappement pour aller avec la nouvelle peinture. J'avais prévu faire ça avec le V8 mais , bon....  :)

en commande embouts d'échappement de Camaro SS :



Très belle les pipes chromé.   :)
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Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #184 le: Janvier 25, 2009, 17:07:41 pm »
Les travaux de préparation à la peinture sont presque terminés. Il ne reste qu'à enlever les miroirs de portes.

J'enlève toute les petites pièces pour m'assurer qu'elles seront peintes séparément.  :)

J'ai aussi rédigé les directives à donner aux équipes qui prépareront et peindront la voiture.

Finalement la batterie est restée à l'arrière, le câble va servir à amener du positif à l'avant. Je procéderai au déménagement lorsque j'aurai à changer la batterie ou celle du Dakota.   :-\
« Modifié: Janvier 25, 2009, 17:13:33 pm par Falcon_ca »

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #185 le: Janvier 25, 2009, 17:38:19 pm »
J'ai découvert un nouveau Hood scoop chez FieroGlass

Ça me fait réfléchir...

« Modifié: Mars 25, 2009, 07:05:58 am par Falcon_ca »

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #186 le: Février 08, 2009, 11:48:21 am »
 :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P

Sur eBay

18" x 8.5" +42 Offset





ataché-moé kékun !!!!!!

Je dois résister à tous prix !
« Modifié: Mars 25, 2009, 07:06:13 am par Falcon_ca »

Fred

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #187 le: Février 08, 2009, 14:07:52 pm »
 :o WOW!!! Sa c'est franchement des beux rims...

Sait tu sa vien de quel compagnie?

Fred
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Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #188 le: Février 08, 2009, 16:30:57 pm »
Ce sont des RUFF Racing R280 noir mat.

Je sais pas d'où sortent ces jantes noir mat, mais je ne les trouve nul part ailleurs. Sur le site il les ont chrome, titane et noir lustré.

Elles me travaillent en t@b@rouette. 2 petits défauts cependant,  18 pouces c'est un peu gros, les pneus atteignent un prix prohibitif et le "offset" est trop elevé. À 17 pouces et 35 d'offset elles ne seraient déjà plus sur eBay, mais en route pour Saguenay  ;) .

Le site internet de RUFF est http://www.statuswheels.com/wheels/wheels.php?wheel_id=44&brand_id=2
« Modifié: Février 08, 2009, 16:53:03 pm par Falcon_ca »

Krauser

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #189 le: Février 09, 2009, 16:50:08 pm »
Les rims ressemble beaucoup aux miens, sauf que les miens sont couleur Bronze

Falcon_ca

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Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #190 le: Février 09, 2009, 18:27:53 pm »

Les rims ressemble beaucoup aux miens, sauf que les miens sont couleur Bronze

Photos ?
« Modifié: Février 11, 2009, 17:59:45 pm par Falcon_ca »

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #191 le: Février 11, 2009, 22:08:39 pm »
Le kit pour les clignotants sequentiels est entré.

De l'ouvrage pour la fin de semaine. 8)


« Modifié: Février 21, 2010, 19:29:58 pm par Falcon_ca »

Krauser

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Re : Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #192 le: Février 12, 2009, 16:22:09 pm »

Les rims ressemble beaucoup aux miens, sauf que les miens sont couleur Bronze

Photos ?

http://krauser.monchar.com/    Sur la 2e photo on les voit....

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #193 le: Février 15, 2009, 15:25:18 pm »
et voila les clignotants sequentiels, du moins à moitier   :) .

J'ai manqué de temps.

youtube
« Modifié: Février 15, 2009, 16:43:23 pm par Falcon_ca »

maegt88

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #194 le: Février 23, 2009, 12:17:18 pm »
J'ai trouver tes mag ruff pas cher voir le liens
http://www.liquidationdemags.com/