Auteur Sujet: A work in progress ou "toute une job à faire"  (Lu 289367 fois)

fiero_blues

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #330 le: Août 26, 2009, 18:26:44 pm »
Leur site est presentement sous maintenance selon ce qui est ecrit.
Tu sais il y a plusieurs raisons pour qu'il ne donne pas de nouvelles. Je crois que le temps nous le dira.

Exemple , un deces , Divorce , maladie ou evenement tragique qui ne lui permet pas de s'occuper de la situation.
Il se peut qu'il soit devenu un des nombreux BOZO de ce monde qui promettent des choses mais que c'est tout autrement quand on deal avec.

Malgre tout c'est gentil de nous donner l'information. De cette facon nous seront avertis.

Billy
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Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #331 le: Août 26, 2009, 19:20:10 pm »
Selon certains sur PFF il se serait retiré des affaires et vendu ses Fiero.  :(


Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #332 le: Août 27, 2009, 20:06:57 pm »


Tout ce qui touche le sujet "V8" a été déplacé ici : Installation d'un V8 Cadillac 4.9 dans ma Formula 88
« Modifié: Février 23, 2010, 21:00:21 pm par Falcon_ca »

GT-RIC

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #333 le: Août 27, 2009, 21:10:21 pm »

Tant mieux !
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Danyel

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #334 le: Août 29, 2009, 00:56:35 am »
C'est cool que cela se règle avec Fieroaddiction... dis moi ou a tu acheter tes wingstand de 5 po ??

Falcon_ca

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Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #335 le: Août 29, 2009, 09:59:33 am »
C'est cool que cela se règle avec Fieroaddiction... dis moi ou a tu acheter tes wingstand de 5 po ??

Fieroaddiction a rapidement répondu à mon premier e-mail mais est muet depuis que je lui ai confirmé que je voulais un remboursement. :-\

J'ai acheté mes "wing stand", mes "quarter panel" et plein de clips et attaches chez http://www.fierowarehouse.com/.

Doug est très sympathique et d'arrangement.  :)

Oublie moi pas quand tu démontras l'avant de ton part-car  :P


Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #336 le: Septembre 01, 2009, 18:21:13 pm »
Bon bin scène 1 prise 2.

FieroAddiction m'a reposté ma commande.

En espérant que cette fois je vais la recevoir.

On se croise les doigts.

Danyel

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #337 le: Septembre 01, 2009, 20:35:28 pm »
Est que tes wingstands son des 5 po ordinaire ou 5po raked?

Falcon_ca

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Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #338 le: Septembre 01, 2009, 20:43:38 pm »
Est que tes wingstands son des 5 po ordinaire ou 5po raked?

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Demande aussi les "molly nuts" si tu commandes

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #339 le: Septembre 13, 2009, 20:52:07 pm »


Tout ce qui touche le sujet "V8" a été déplacé ici : Installation d'un V8 Cadillac 4.9 dans ma Formula 88
« Modifié: Février 23, 2010, 21:01:09 pm par Falcon_ca »

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #340 le: Septembre 14, 2009, 16:41:10 pm »
Mon nouveau ventilateur avec déflecteur (schroud) est arrivé.

Selon les experts en Fiero, ça va aider mon système de refroidissement à mieux performer, surtout après mon swap.

Il est vrai que toutes les voitures modernes en ont.

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #341 le: Septembre 16, 2009, 21:33:55 pm »
J'ai reçue mes ampoules (si on peut dire) LED.

Ce sont des "surface mount" (SM) sur 3 faces et 3 chips, ce qui normalement produit plus de lumière que les LED conventionel. Ils sont montés sur des base H3.

Je veux faire le test de remplacer les ampoules blanche H3 halogène, qui sont dans mes feux doubles à l'avant,dans la position que j'utilise comme clignotant et feux de position. Comme ils sont oranges, disons que ce serait plus "légale" et pour les clignotants j'ai moins besoin de puissance.

« Modifié: Février 21, 2010, 20:11:27 pm par Falcon_ca »

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #342 le: Septembre 19, 2009, 12:23:21 pm »


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« Modifié: Février 23, 2010, 21:01:53 pm par Falcon_ca »

egirard

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #343 le: Septembre 23, 2009, 09:48:09 am »
Salut,

Je vais avoir le même problème que toi. Quand j'ai acheté mon L98, il est venu sans harnais et ECM. Et comme je veux utiliser le megasquirt, je dois faire un harnais.

Tiens-nous au courant sur les problèmes que tu vas rencontre.

Eric

Fiero 85SE V6 noir (en souvenir: acheté en 1989 et démonté en 2009)
Fiero 88GT rouge

GT-RIC

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #344 le: Septembre 23, 2009, 11:43:16 am »

J'ai un 4.9 chez moi aussi.  :)

Si tu réussi bien..........je t'engage pour m'aider à installer le mien.  :)
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