Auteur Sujet: A work in progress ou "toute une job à faire"  (Lu 288361 fois)

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #105 le: Octobre 03, 2008, 15:11:47 pm »


Tout ce qui touche le sujet "V8" a été déplacé ici : Installation d'un V8 Cadillac 4.9 dans ma Formula 88
« Modifié: Février 23, 2010, 20:36:30 pm par Falcon_ca »

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #106 le: Octobre 04, 2008, 17:42:36 pm »
Le choix de couleur est arrêté.

La Fiero Sombral sera noire, "Mazda RX8 Sparkling Black Mica".

Ce ne sera pas un base coat/clear coat, donc ce sera plus facile à polir sans les halos dans le clear. 5 couches de pure peinture.  8)

Quelque part début 2009.....

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #107 le: Octobre 06, 2008, 17:11:45 pm »
Pièces de suspension avant en commande.

Ça va complété l'ensemble avec les bushing en polyuréthane.

Tie Rod End, Tie Rod End Boots, Front paddle bolts and nuts, Upper Ball joint et bien sure , les 1 inche drop lower ball joint.

Je dois aussi prévoir allonger les End Link de barre de torsion de 1 pouce en raison de l'abaissement de la suspension.
« Modifié: Octobre 15, 2008, 20:14:24 pm par Falcon_ca »

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #108 le: Octobre 07, 2008, 16:01:26 pm »


Tout ce qui touche le sujet "V8" a été déplacé ici : Installation d'un V8 Cadillac 4.9 dans ma Formula 88
« Modifié: Février 23, 2010, 20:36:45 pm par Falcon_ca »

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #109 le: Octobre 12, 2008, 16:27:40 pm »
Le V6 semble être jaloux, j'ai fendu l'exhaust manifold gauche  :(

Va faloir que je fouille dans ma réserve de pièces.

« Modifié: Février 21, 2010, 19:01:41 pm par Falcon_ca »

Krauser

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #110 le: Octobre 14, 2008, 08:31:42 am »
t'as pas eu de problème de commander de IMSA, tout a bien été?? ca tu été long avant de recevoir la pièce???

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Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #111 le: Octobre 14, 2008, 12:03:47 pm »
t'as pas eu de problème de commander de IMSA, tout a bien été?? ca tu été long avant de recevoir la pièce???

Je les ai acheté chez Fierowarehouse, les délais a été de 3 semaines.

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #112 le: Octobre 15, 2008, 19:51:16 pm »
Les pièces de la suspension avant sont presque toutes entrées.

Le 31 octobre approche, signal du début des travaux.  :)

« Modifié: Janvier 10, 2009, 11:18:41 am par Falcon_ca »

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #113 le: Octobre 24, 2008, 17:27:02 pm »
D'autres pièces qui entrent  8)

« Modifié: Janvier 10, 2009, 11:19:32 am par Falcon_ca »

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #114 le: Octobre 30, 2008, 17:58:59 pm »
Bon, le remisage est cédulé pour demain le 31 octobre. Fin de la saison.   :-[ 

Les travaux d'hiver (divers aussi) vont commencer.     ;)

GT-RIC

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #115 le: Octobre 31, 2008, 16:59:25 pm »
J'ai bien hâte de voir ça un 4.9 dans un Fiero!

C'est une idée que je trouve bien pour un Fiero.....mais j'en ai jamais vu de près. 

Je souhaite te rencontrer un jour et que tu me fais faire un petit tour.  :D

Richard
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Falcon_ca

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Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #116 le: Octobre 31, 2008, 17:12:36 pm »
J'ai bien hâte de voir ça un 4.9 dans un Fiero!

C'est une idée que je trouve bien pour un Fiero.....mais j'en ai jamais vu de près. 

Je souhaite te rencontrer un jour et que tu me fais faire un petit tour.  :D

Richard

Au risque de te décevoir GT-RIC, la transplantation du 4.9 n'est pas prévue pour cet hiver. Mais on sait jamais.

Ce que j'ai de planifié c'est:

- Installation d'un nez GT
- Installation du scoop avant
- Installation du scoop arrière
- Installation des ailes arrière IMSA
- Peinture complète noir Mica (Mazda RX8)
- Rebâtir la suspension avant inclant les tie rod end et amortisseurs
- Installation des cadrans blancs/bleu
- Déménager la batterie à l'avant
- Installation des feux de jour/clignotant à l'avant
- Installation de clignotants séquentiel à l'arrière
- Revoir le rembourrage du siège du conducteur
- Taponner sur le 4.9 (le mettre beau)

c'est déjà pas mal   ;)
« Modifié: Novembre 01, 2008, 08:19:52 am par Falcon_ca »

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #117 le: Novembre 01, 2008, 10:12:55 am »


Tout ce qui touche le sujet "V8" a été déplacé ici : Installation d'un V8 Cadillac 4.9 dans ma Formula 88
« Modifié: Février 23, 2010, 20:38:19 pm par Falcon_ca »

GT-RIC

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #118 le: Novembre 02, 2008, 10:21:23 am »
Avec des projets comma ça.........un gars n'a pas le temps d'avoir de mauvaise idées........LOL

Richard
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Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #119 le: Novembre 02, 2008, 12:33:57 pm »
Avec des projets comma ça.........un gars n'a pas le temps d'avoir de mauvaise idées........LOL

Richard

oui mais non  :D :D :D :D :D :D :D

Je vais tout de même prendre le temps d'être grand-père à la fin du mois  8)