GT 88 Jaune en restauration

[Hidalgo]

Dans une Fiero, tu peux mettre de tout les liquides de freins du DOT 3 en montant, sauf le DOT 5 qui est fait à base de silicone et n'est pas compatible avec les freins de la Fiero. Le DOT 5.1, en revanche, peut être utilisé à la place du DOT 3, tout comme le DOT 4, et ceux-ci améliorent les performances du système de freinage.

[GT-RIC]

Tu me dis ça quand  les travaux sont fini.
 
Si tout bonnement lorsque tu venais m'aider tu m'en avais parlé alors que toutes
les lignes étaient vide (frein et clutch) ça aurait été le temps idéal pour changer de sortes d'huiles.

Maintenant petite question aux vrais mécaniciens, est ce vraiment mieux DOT 4 ou DOT 5.1 ?

[Hidalgo]

Chaque fois que je te faisais de tels commentaires, tu me disais qu'il était trop tard car tu avais déjà tout acheté avant que j'arrive!  

Quand je travaillais pour Bagnard, il m'envoyait souvent chez Canadian Tire pour faire l'épicerie de sa Fiero, alors je pouvais lui acheter ce qu'il y a de mieux. 

[GT-RIC]

Chaque fois que je te faisais de tels commentaires, tu me disais qu'il était trop tard car tu avais déjà tout acheté avant que j'arrive!  

Quand je travaillais pour Bagnard, il m'envoyait souvent chez Canadian Tire pour faire l'épicerie de sa Fiero, alors je pouvais lui acheter ce qu'il y a de mieux. 

Mais tu m'as jamais parlé de remplacer le DOT 3..... mais ce n'est pas grave car ma Fiero va très bien avec la DOT 3. 

[Hidalgo]

C'est normal, tout est neuf sur ce char! De toute façon, même si tu y avais mis du DOT 4 ou DOT 5.1, je ne pense pas que tu aurais remarqué la différence, puisque tu n'utiliseras pas cette Fiero pour faire de l'autocross, ou pour rester pogné dans des embouteillages sur Décarie.

[benoitmalenfant]

Saigne rien Richard, ca vaut pas la peine!

[GT-RIC]

Mon support prototype pour tenir le GPS et mon cell. est à mon goût, quand
j'en ai plus besoin je peux l'enlever et fermer le cendrier.

[benoitmalenfant]

Mon support prototype pour tenir le GPS et mon cell. est à mon goût, quand
j'en ai plus besoin je peux l'enlever et fermer le cendrier.

Pas mal pas mal! comment tu as fixés le support au cendrier?

[GT-RIC]

Mon support prototype pour tenir le GPS et mon cell. est à mon goût, quand
j'en ai plus besoin je peux l'enlever et fermer le cendrier.

Pas mal pas mal! comment tu as fixés le support au cendrier?

Je vais te montrer Samedi, en passant il y a quelques petites pièces que tu vas pouvoir ramasser
de la Formula tel que les 4 calipers et les bras du bas de la suspension arriere.

A+

[benoitmalenfant]

Je vais te montrer Samedi, en passant il y a quelques petites pièces que tu vas pouvoir ramasser
de la Formula tel que les 4 calipers et les bras du bas de la suspension arriere.

Ca tombe vraiment a point, je dois refaire les freins arrière (et potentiellement avant) sur ma 88 et à ce que je peux voir, les sliders sont complètement saisis (les pads extérieurs sont finis alors que les intérieurs sont encore a 50% et le bridge refuse de bouger). Je pensais me commander un kit de caliper rebuild mais si je suis capable d'en faire 1 bon set avec les 2 auto, ca sera ca de sauvé.

[Falcon_ca]

Mon support prototype pour tenir le GPS et mon cell. est à mon goût, quand
j'en ai plus besoin je peux l'enlever et fermer le cendrier.

Super idée !!!

Tu devrais breveter.

[GT-RIC]

C'est un départ..............le party commence........A+   

[GT-RIC]

Après le party j'ai pu faire le ménage dans le petit garage et ma Fiero à retrouver
son stationnement propre. 

Dans un coin j'ai aussi entreposer pour l'hiver le futur moteur de ma Fiero rouge,
projet que je devrais faire le printemps prochain. 

[benoitmalenfant]

Question: C'est le 3.8 qui sort de la blanche ou un autre 3.8 ?

[GT-RIC]

C'est le 3800 sorti de la Blanche.