Auteur Sujet: A work in progress ou "toute une job à faire"  (Lu 288356 fois)

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #960 le: Décembre 13, 2017, 21:36:13 pm »
Le chapitre du démontage de la GT grise étant maintenant terminé, ou presque, je vais commencer sous peu ma courte liste de choses à faire sur la Sombral pour la saison des travaux 2017-2018.

- Changer les amortisseurs de la porte gauche et la réajuster
- Installer du Vinyl sur la Lip du pare-choc avant ( je l'accroche tout le temps)
- Changer la crémaillère pour celle rebâtit
- Trouver pourquoi le capteur de température des têtes capote
- Réinstaller les clignotants séquentiels arrières
- Faire la chasse à un gremlin électrique apparu depuis l'installation de la nouvelle console de cadrans

Je jongle à peut-être changer les phares avant pour quelque chose de fixe

et je vais sans doute trouver autres choses

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #961 le: Décembre 15, 2017, 17:25:48 pm »
J'ai enlevé les têtes du V8 sauté.

La première photo est celle de la banque impaire.

Le problème est du coté de la banque paire. Le cylindre 4 et/ou le 6.

mais je ne vois rien de significatif au niveau du gasket de tête.

j'ai un doute...


Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #962 le: Décembre 15, 2017, 17:35:32 pm »
tête pair avec et sans gasket

yamacoco

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #963 le: Décembre 15, 2017, 20:37:48 pm »
La banque impaire aussi avait un problème au centre, la tête avec les valves noir à gauche respirait du prestone, mais probablement moins que la tête de la banque pair.

Yamacoco
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Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #964 le: Décembre 15, 2017, 20:51:37 pm »
j'ai l'impression qu'en dernier pas mal tout le monde a bouffé du prestone.

J'ai fouillé dans mes anciennes photos et il semble que le cylindre 6 soit celui qui m'ait causé le même genre de problème en 2012 .

« Modifié: Décembre 15, 2017, 20:58:34 pm par Falcon_ca »

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #965 le: Mai 04, 2018, 22:07:29 pm »
Nouvelles roues et nouveaux pneus

Enkei Onx Machined 17x7.5 +45

Firestone Firehawk Indy 500
Avant 205/50
Arrière 245/45


« Modifié: Mai 04, 2018, 22:13:15 pm par Falcon_ca »

yamacoco

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #966 le: Mai 04, 2018, 23:26:52 pm »
Tu nous diras comment tu aime tes pneus, il faut que je change les miens sur ma 3.8SC

Yamacoco
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Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #967 le: Mai 15, 2018, 16:45:16 pm »
Premières pièces du puzzle de la nouvelle modification sont entrées aujourd'hui.
« Modifié: Mai 15, 2018, 16:51:13 pm par Falcon_ca »

pmbrunelle

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #968 le: Mai 15, 2018, 21:52:47 pm »
Est-ce des buckets fabriqués par Danyel?
SE 1985 blanche; projet sans fin!

Falcon_ca

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Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #969 le: Mai 16, 2018, 07:03:55 am »
Est-ce des buckets fabriqués par Danyel?

Bien sûr


Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #970 le: Mai 16, 2018, 13:33:30 pm »
Projecteurs pour les feus de croisement (les basses)


Pourquoi les photos sont à l'envers dans le forum et pas sur mon ordi?

Danyel

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #971 le: Mai 16, 2018, 18:15:34 pm »
La source de tes photos sont elles iPhone, Androide, ou autres?
Danyel

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Re : Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #972 le: Mai 16, 2018, 18:44:50 pm »
La source de tes photos sont elles iPhone, Androide, ou autres?
Danyel

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Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #973 le: Mai 18, 2018, 10:53:15 am »
Feus de route (les Hautes)

J'ai modifié le harnais de Danyel pour que les basses restent allumées quand les hautes le sont.

Falcon_ca

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Re : A work in progress ou "toute une job à faire"
« Réponse #974 le: Mai 18, 2018, 11:26:26 am »
Prêt à être installés et ajustés :)

Pourquoi ils ne mettent que 3 vis dans les emballages ?
« Modifié: Mai 18, 2018, 11:28:36 am par Falcon_ca »